Importeur

Shuben - Danke für die Infos. Das ist bzw. war mir so komplett neu, allerdings beschränken sich mein Kontakte mit Chinesen rein auf das Angebot der Gastronomie

Ich dachte bisher in meiner Naivität, das jemand der 7 oder 8 stellige Beträge in eine ausländische Fabrikation investiert, dann auch ein mehr oder weniger langfristiges Interesse an der Sache hat und seriös am Aufbau einer Marke werkelt. Aber wie man sehen kann, anscheinend ist dort niemand in Varese, der auch nur ein bißchen Gefühl für das hat, was man in Europa mit dem Brand SWM und den Produkten so sinnvolles anstellen könnte.

in Varese gibt es sicher Leute, die wissen wie man richtig an die Sache rangeht, aber das will kein Chinese hören. Die Mentalität ist "mach was ich dir sage". Ich musste auf meine chinesischen Manager auch verbal einpruegeln, damit sie endlich den Mitarbeitern zuhören und sinnvolles abgreifen, aber da könnte man ja Gesicht verlieren, wenn der Untergebene, ne bessere Idee hat als man selbst.

Zitat von shuben

in Varese gibt es sicher Leute, die wissen wie man richtig an die Sache rangeht, aber das will kein Chinese hören. Die Mentalität ist "mach was ich dir sage". Ich musste auf meine chinesischen Manager auch verbal einpruegeln, damit sie endlich den Mitarbeitern zuhören und sinnvolles abgreifen, aber da könnte man ja Gesicht verlieren, wenn der Untergebene, ne bessere Idee hat als man selbst.

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So ist und war das sehr häufig.

Ich finde, dass bei Design und Entwicklung durchaus auch mal jemand mit Gefühl und Verstand Einfluß hatte.

Dazu kamen sicherlich ein paar traditionell stolze italienische Mechaniker/Arbeiter, die die gelieferten Teile zusammensetzen durften/mussten.

Aber wenn der Rahm abgeschöpft ist, zieht sich der Chinese einfach wieder aus der Sache raus und lässt die Marke endgültig mangels Service, vernünftiger Ersatzteilqualität und generellem Support verrecken.

... und plötzlich tauchen Zündapp Fahrräder oder Kreidler Motorroller zu Schleuderpreisen im Baumarkt auf...

Moinse ..., ich mal wieder da!

Der deutsche Markt ist sehr, sehr konservativ & markenaffin. Hier kommt noch das ganze Umweltgedöns dazu. Daher möchten viele junge Menschen keinen Führerschein, ob Auto oder Motorrad, mehr machen.

Auch sind Deutsche sehr zurückhaltend was noch unbekannte Marken betrifft. China hat auch politisch nicht den besten Ruf. Was viele Käufe vom Kauf abschreckt bzw. zurück hält.

Schaue ich mir QJMotor & Voge Spanien an, sind die Angebote & Preise dieser beiden Marken ganz anders als bei den deutschen Händlern. Spanier scheinen offener für neue bzw. andere Marken zu sein.

SWM driftet in ein China-Dingsbums-Derivat ab, wenn ich mir die aktuellen & zukünftigen Modelle ansehe. Die neue Milano ist sowas von pottn hässlich, pfui Spinne.

Dagegen haben QJMotor & Voge Augenweiden in ihrem Angebot. Ich bin die QJ SV550 gefahren, der Motor hat mich nicht überzeugen können. Mit fehlte der Drehmoment ausm Keller sowie ich dies bei der CFmoto CLX700 erlebe. Dieser 500er Honda Klon Motor wird in jeder 500er China Möpi verbaut. Findet sich auch bei Mash & SWM wieder usw., usw. ... Offen gibs diesen Motor, leider nicht bei uns, mit 65 PS.

Selbst fahre ich mittlerweile neben meiner Milano eine CFmoto CLX700.

Sonnigst Nadja

Servus,

wollte nur meinen Wissensstand mit euch teilen. Hab wegen einem Garantiefall meiner Nockenwellen bei meinem Händler angerufen und der meinte das Stand jetzt kein Importeur mehr dazwischen ist und auch keiner Mehr kommt.

Aber Anagen ohne Gewähr wie gesagt ist hören sagen.

Hmmm...

Muss ja iwi geregelt werden, sonst werden die Neufahrzeuge doch alles "Grau-Importe", oder ?

Zitat von Lukas

Servus,

wollte nur meinen Wissensstand mit euch teilen. Hab wegen einem Garantiefall meiner Nockenwellen bei meinem Händler angerufen und der meinte das Stand jetzt kein Importeur mehr dazwischen ist und auch keiner Mehr kommt.

Aber Anagen ohne Gewähr wie gesagt ist hören sagen.

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Das habe ich auch so gehört hier aus der Nähe vom Aprilia Löber, die Händler haben direkt Kontakt ins Werk , kommunikation in Englisch , aber wohl relativ gut und engagiert

Über den Händler gekaufte Motorräder sind ja keine Grauimporte das sie Ja ein COC haben, Garantie wird halt nur vom verkäufer mit engagament gemacht werden, weil andere Händler dann kein interesse am " fremden Ärger " haben, denn wenn es so ist, wie bei einen Kölner Automobil konzern, dort wird der verkaufende Händler mit einer " garantie pauschale " beim Verkauf bedacht, geht man zu einem anderen Händler, müsste er zwar die Garantie machen, wird aber nicht begeistert sein weil er als " nicht" verkäufer die Pauschale nicht bekommen hat

und somit die telefon / büro, Arbeitszeit teilweise arbeiten auf seine Kappe nehmen muss......das macht keiner gern !

Wie das das bei SWM geregelt ist, weiss ich nicht .

Interessante Konstellation, könnte aber funktionieren, wenn sich im Werk wirklich jemand der Sache annimmt, was den After-Sales-Service Bereich für Deutschland und Österreich betrifft.

So viele Händler mit so vielen Verkäufen bzw. Zulassungen sind das ja wirklich nicht.

Es bleibt spannend...