Kann man den Drosselklappen poti einstellen bei dem Modell ?
Beiträge von pat.zet
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Ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen , ggf ist der Map sensor
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Den Stecker zum auslesen kannst du bei nem Händler bei Ebay kaufen. Bei mir hatte es jedoch nichts gebracht weil keiner hinterlegt war. Guck mal nach Zündkerze und zündspule, wenn du da dabei bist Miss mal die Korrosion. Meine ist an ner Kreuzung ausgegangen Fehler Code sagte ecu Spannung zu niedrig, jedoch haben wir es mit 3 verschiedenen Batterien versucht und sie ging trotzdem nicht an. Als wir Korrosion gemessen haben, war sie bei 2,5. Da war klar das es am Motor liegen muss.
Gefunden haben wir ein weggeschmolzenes Auslassventil. Passiert leider durch die enorme Hitze durch den Rückstau bei den Euro 5 und 5+
Du hast dann jetzt zwei Optionen, Bestell das auslesegerät oder mess erst mal die Korrosion
Drücke dir die Daumen geb mal Rückmeldung wenn du was gefunden hast

Was Du meinst ist Kompression , nicht korrosion !
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Hast du meinen lezten Satz gelesen ?
-> Wilbers hat federn, wenn du ihnen die Masse gibst
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Hallo Lenn
falls du aus nähe Mainz kommst ist der Herr Raab zu empfehlen :
HomeWir Überarbeiten Federelemente von Kayaba, Showa, Marzocchi, Paioli, Öhlins, WP, Fox, Sachs, Corte cossso, Sölva, Reiger, TechnoFlex, Wilbers, 5thelement und…www.pepe-tuning.deOder wilbers die haben alle möglichen federn wenn man ihnen die Federmasse gibt ......
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Der deutsche Raum wird von allen wirtschaftlich denkenden Unternehmen nur noch als Entwicklungsland, das sich in eine Art Sozialismus / kommunismus verabschiedet wahrgenommen, zuviele Einschränkungen und bald auch keine Kaufkraft mehr ( Dank verantwortungs voller Politik strategie ) , ....vieleicht ist da das engagement etwas gehemmt .
Bei Kove hat man es besser gemacht die haben zwar auch nicht viele Händler dafür mit Sachsen Moped jemand der sich reinkniet.......
das fehlt bei SWM das Sichtbar machen der Produkte und Modellpflege um Fehler zu beseitigen .
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Da ist halt die Übersetzung für Bike , hätte man Motorbike übersetzen müssen hätte es gepasst ....
Man muss aber auch dazu sagen das die Motorradpresse ( egal welche) nichts über SWM bringen wollen, ich hatte 3 x vesruscht von MO heraus zufinden warum man die Superdual nicht mal gegen die Himalayan testen will -> nicht mal eine Antwort

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Hallo Thomas , ist das ein Schutz für den Sensor oder bin ich da in der falschen richtug unterwegs ?
Gruß Pat
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