Beiträge von Wolli

  • Radlagerschaden Sixdays

    Nach 7 Wochen habe ich ein neues Rad bekommen. Vorher 12 emails z. T. viel deutlicher formuliert, als man normalerweise macht (2 direkt an SWM) geschrieben, absolut fruchtlose Telefonate mit Leeb geführt.


    Beim neuen Rad war ein Speichennippel nur fingerfest angezogen. Die in die Lager eingepressen Distanzhülsen liessen sich nur mit der Wasserpumpenzange drehen (Lager verspannt eingepresst). Vielleicht war das auch die Schadensursache des Originalrades????

    Ein Lagerschaden war praktisch verprogrammiert. Ich habe die Chinalager durch SKF-Lager ersetzt und mir einen passenden Einpressdorn gedreht.


    Fazit: Wer ein NEUMOTORRAD kaufen will, gerne auf Garantieansprüche verzichtet, von einem uninteressiertem und inkompetenten Importeur träumt, von abweisenden Händlern begeistert ist und mit viel Sachverstand und Ausrüstung gesegnet ist .........der kauft SWM.


    Dass mir der Hobel Spass macht, liegt einfach daran, dass ich durch etliche Verbesserungen den Bock auf meine Bedürfnisse zurecht "gestrickt" habe, was mir auch Spass macht;)


    Gruss Wolli

  • weitere Defekte bei 12500 Km - die Defekte-Liste meiner SuDu

    SWM 440 - Gran Milano

    10500 Km - Kupplungsbowdenzug gerissen.


    War bei meiner Sixdays auch der Fall. Der Kupplungszug ist einfach nur von mieser Qualität. Bei mir ist er ohne Vorschädigung gerissen. Die Bruchstelle sah aus, wie glatt mit einem Seitenschneider abgekniffen. Ich habe einen besseren und dünneren (2 statt 2,5 mm) eingebaut. Kupplung geht leichter und Schaltbarkeit (Leerlauffindung) erheblich besser.

    Gruss Wolli

  • SWM Herbsttreffen 3. bis 5. September 2021

    Hallo Nadja,

    nach vorläufiger Planung werde ich meinen im letzten Jahr geplatzten Italienurlaub Anfang September nachholen.

    Aber da gibt es noch einige Unwägbarkeiten.

    Sollte es nicht klappen, werde ich mich spontan bei euch einfinden.


    Gruss Wolli

  • AU-Datenblatt für die Superdual 650 Euro 3

    Leeb ist aus meiner Sicht ein absolut inkompenter Laden. Hatte heute ein "Gespräch" mit Leeb wegen einer Garantieangelegenheit. Das interessanteste war die Warteschleife von 15 min. Ich sollte mit einem Sachbearbeiter verbunden werden. War aber nix. Ich wurde wieder mit der Telefonistin verbunden und mit irgendwelchen inhaltlosen Bemerkungen abgespeist.


    Gruss Wolli

  • Ölwechsel am 440er Motor

    Bei der Sixdays ist Motul 7100 5W40 (vollsynthetisch) vorgesehen und ist auch als Erstbefüllung drin. Null Probleme.

    Sollte somit auch für alle 440er Motoren gelten.


    Gruss Wolli

  • Modifikationen 440 - Federbein, Lenker, Kettenrad usw. kein Strom

    Hallo Nadja,

    eine Änderung um einen Zahn am Kettenblatt bringt nicht viel (2,5%)

    Einfacher und billiger ist es, am Ritzel 1 Zahn mehr zu nehmen (ca. 7%) Das ist dann schon deutlich fühlbar und bringt auch Vorteile beim Ketten/Ritzel-Verschleiss.

    Schau einfach mal ins 440 Classic-Forum. Ich habe da eine Menge an Verbesserungen / Änderungen eingestellt.


    Gruss Wolli

  • Radlagerschaden Sixdays

    Hallo Arne,

    nach meiner Kontaktaufnahme mit Leeb und anschliessendem nichtsnutzendem Kontakt mit mehreren Händlern habe ich eine mail direkt mit den angegebenen Schwierigkeiten an SWM geschrieben. SWM hat die mail umgehend an Leeb weitergeleitet. Leeb wollte dann von mir wissen, welche Händler ich kontaktiert habe usw. usw.

    Keine Bezugnahme auf den Schaden bzw. Verfügbarkeit der Teile. Ich habe dann an Leeb eine sehr deutliche mail geschrieben, wie ich mir Abwicklung von Schäden während der Garantiezeit vorstelle. Ich warte auf Antwort.

    Zwischenzeitlich habe ich eine Anfrage bez. der Verfüglichkeit der Teile an evolutionbike geschickt. Innerhalb eines Tages kam eine detaillierte Antwort.

    Ich werde weiter berichten.


    Gruss Wolli