Wenn die Steuerkette übergesprungen wäre würde der Motor gar nicht mehr laufen .
Vielleicht ist der Kettenspanner bereits maximal ausgefahren und kann die Kette nicht mehr spannen, dadurch "schlingert" sie und das ist dein Geräusch.
Wenn du das ignorierst kann es aber dazu führen dass sie überspringt und dann hast du einen Motorschaden.
So oder so muss der Ventildeckel mal ab und dann kannst du ja gleich beides kontrollieren: Kettenspannung und Ventilspiel.
Edit: Ventilspiel sollte doch eher enger werden, nicht weiter, oder?
Enger würde heissen die Ventile schliessen nicht mehr und du hast keine Kompression.