Also bei mir waren das45,- E zzgl. MwSt. bei Zupin für das Flashen.
Ich habe damals beim Kauf der Bikes ehrlich gleich ein paar Euros einkalkuliert, bei den Dumpingpreisen war ja auch was über.
Also einfach machen lassen - und fahren - und später bei Leeb was Einfordern, vielleicht kommt ja was...
Nur so mal als Info, aktuell verkauft jemand bei Ebay Kleinanzeigen eine seitliche Halterung. Bisher war ich zu geizig für so ein bißchen Metallrohr so viel Gel auszugeben. Die könnte man ja schon fast Kaufen und dann Nachbauen.
Und wnn man lange genug im Interenet wühlt, dann gibt es das Ding für aktuell 2600,- Dollar in der Ukraine. Ein Spottpreis!
Wäre mal interessant zu wissen, was eine Euro4 Variante kosten würde.
Congrats - wenn ich Verkaufsleiter für SWM wäre, die Stelle als Servicemanager im Außendienst wäre dir gewiß 
Also warum versuchst du dein Glück nicht mal direkt bei Zupin? Mir haben die Servicjungs dort das Steuergerät (gegen eine Pauschale) neu geflasht. Ich denke nicht, das die dort die Software udn alles Weitere in die Mülltonne gekickt haben...
Den Kontakt, direkt zum Service, kann ich auf Wunsch gerne weitergeben.
Ich weiß nicht ob es hilft, aber ich lasse grundsätzlich nach Einschalten der Zündung der Einspritzung (Kraftstoffpumpe) einen Moment Zeit den Druck aufzubauen. Meine GT springt wirklich einwandfrei an...
Hole das mal hoch! Gestern war "offizielles anrollen" hier. Und da habe ich dann so eine Satteltaschenkombination aus dem Keller geholt. Feststellung, würde irgendwie schon passen, nur die Blinker müssen defintiv nach hinten gesetzt werden.
Also ich habe das Steuergerät meiner Gran Turismo / Baujahr 2016 im Jahr 2019 bei Zupin direkt neu flashen lassen.
Die Classic Modell kamen von Anfang an mit der Kastenschwinge, da würde ich dann tippen, daß die Rundschwinge später kam.
Das gibt doch die Online ET Listen da irgendwo im Internet Nirwana (irgendwo bei einem italienischen Hdl.) , kontrollier das da doch mal...
Komisch, ich denke genau anders herum. Bei mir steht noch eine Aprilia Tuareg WInd 600 ohne Motor. Da würde ich, wenn ich mal günstig an einen kompletten 440er Motor kommen würde, glatt mal was stricken wollen...
Nur das eben die Kette auf der falschen Seite läuft....
