Hallo Zusammen,
Ich war heute beim Anlassen am Nürburgring. Hinfahrt etc. War alles top. Da wir dort bei starker Hitze viel im stau standen Wurde die Karre oft aus gemacht. Es ist eine SWM RS 500R. Mit der Zeit und weiteren KM fing sie immer mehr an zu vibrieren. Aber die vibriert sich nicht immer. Bei Vollgas zum Beispiel verhält sie sich völlig normal. Sie nimmt auch nach wie vor gut Gas an und zieht auch gut durch bei Teillast, vibriert sie aber recht stark. Oder wenn ich vom Gas gehe und sie dann runter geht mit der drezahl. Dann ist es schon sehr stark. Woran kann das liegen? Ich habe jetzt 5.800KM ca. Runter und habe bis jetzt noch keinen Öl Wechsel selber gemacht. Vorbesitzer weis ich nich. Kann sowas daran liegen, weil sie jetzt auch den ganzen Tag gefahren worden ist? Und sie jetzt mal neues Öl braucht? Weil Steuerkette oder so kann es bei der Laufleistung ja eigentlich nicht sein oder? Genau so wenig denke ich, dass es das Ventilspiel oder so ist. Woran kann das liegen? Das vibrieren kam auch aus dem Nichts. Das ist vorher noch nie aufgetreten. Und sonst hat sie eigentlich auch keine Probleme.
Ich bitte um Hilfe was das sein kann? Ich hoffe nicht teuer und aufwändig.
Lg
Vielleicht noch als kleiner Hinweis mein linker Kühler ist undicht beziehungsweise etwas kaputt aber auch da denke ich nicht dass es etwas damit zu tun hat. Deswegen ist mein Zylinder und alles was da hinter dem Kühler ist zwar etwas dreckig, weil das Kühlwasser da bisschen raus spritzt aber das sollte ja eigentlich nichts damit zu tun haben oder?