Södele 300 Taler ärmer ...
Gemacht wurde hinten:
- Kettenkit komplett mit 2 Zähne mehr
- Radler
- Bremssteine
- Bremsflüssigkeit
Die zwei Zähne mehr sind echt ein Gewinn.
Sonnige Grüße - Nadja
Beiträge von motorbiene
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Nadja, kannst Du uns bitte nochmal hier Dein Fahrprofil erläutern? Deine Defekte sind einfach zu krass.
Nun ja ..., sportlich gemütlich.
Die Mopede ist Laternenparkerin.
Ich fahre keine Doesenbahn, auch nicht wirklich schnell, maximal 110, wenns sein muß.
Gelegentlich hoppel ich durch den Wald & das auch nicht jeden Tag.
Auch nutze ich meine SuDu nicht als Landwirtschaftliches Nutzfahrzeug.
Eher Landstraßenräuberrei über Klein- bis hin zu Kleinststräßken. Die können schon mal rumpelig sein. Doch mit der SuDu kannste die aus Unbequemlichkeit nicht wirklich flott fahren. Das konnte ich eher mit meiner MZ Skorpion. Die hat ein Fahrwerk, Himmel!
Meine SuDu war ein Vorführer & stand sich irgendwie die Beene platt.
Die Schlappen sind auch schon gewechselt. Gerade hinten wars schon gut weg radiert nach 10 tKm.
Nicht ohne Grund fahr ich noch ne Gran Milano gerade in der Großstadt. Das mag die SuDu überhaupt nicht. Die wird dann bannig heiß & spuckt Wasser aus sich wie ein fauchender Drache.
Sonnige Grüße - Nadja
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Ich habe einen besseren und dünneren (2 statt 2,5 mm) eingebaut. Kupplung geht leichter und Schaltbarkeit (Leerlauffindung) erheblich besser.
Gruss Wolli
Moin Wolli,
meinen neuen Bowdenzug habe ich aus der Grabbelkiste meiner Mopdwerkstatt. Ist zwar etwas länger, dafür, wie Du schreibst, schaltet sich die Gangschaltung besser.
So wird das nichts mit SWM ... Wer Billigkram verbaut, verliert an Ruf & vor allem Kunden.
Sonnige Grüße - Nadja
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Radlager sind auch bei SWM Normteile
Normteile schon, nur die Maße sind etwas tricki. Hat keine Werkstatt vorrätig. Mit Werkstatt mußte lange im Lager-Katalog suchen.
SWM 440 - Gran Milano
10500 Km - Kupplungsbowdenzug gerissen.
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Nadja - Donnerstag bis Sonntag
italfan - Donnerstag bis Sonntag
Markus, Anreise Freitag, angezahlt
Waldi7 Anreise Freitag, angezahlt
Arne, bezahlt, Freitag bis Sonntag
Silberreiher, Anreise Freitag, angezahlt
FireStorm - Freitag - Sonntag angezahlt
Luzy999 - bezahlt, Freitag bis Sonntag
Britta, angezahlt, Freitag - Sonntag
Wobandit (Arndt), angezahlt, Freitag - Sonntag
Wolli
Susuki
Schraub
Lenkungsdaempfer
Rot ist offen ...
Fürs erste Treffen, zehn Leuts, nicht schlecht!
Vielleicht kommen noch einige dazu.
Sonnige Grüße - Nadja
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Wenn das bei SWM so bleibt, dann kann man langsam schwarz sehen. Wie soll das mit dem Brand weitergehen, wenn mangelhafte Komponenten verbaut werden, Service und Ersatzteilversorgung nur rudimäntar vorhanden sind, das Händlernetz im Chaos wandelt und der Importeur auch nicht gerade durch Engagement strahlt...
Das SuDu Heck-Radlager hinten findest Du nicht an jeder Ecke. Meine Freie Werkstatt muß dies erst bestellen.
Wenn ich mir dagegen Zontes oder Fantic an sehe, das sind ganz andere Qualitäten. Wie Fantic sich raus mausert, unglaublich.
Vielleicht möchte SWM in Sachen Zuverläßigkeit Hyosung übertrumpfen?
Ich weiß auch nicht, weshalb bei SWM der Rotstift so im Hause ist. Qualität zahlt sich aus.
Meine gebrauchten MZs waren nicht so defekt anfällig wie die SuDu in so kurzer Zeit. Die Radlager bei MZ sind Normteile die Du an jeder Ecke bekommst.
SWM ist bei den meisten Ersatzteillieferanten kaum auffindbar.
Als SWM Fahrer wirste im Regen stehen gelaßen.
Dennoch machen die SWMs Freude. Wenn ich die verkaufen würde, was bekomme ich noch dafür ...? Totalverlust.
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Wie das so ist ... kommt eins immer noch hinten drauf.
Kilometerstand meiner SuDu 12500, Baujahr 2019 oder so ...
Erst vor kurzen, das Lenkkopflager verrostet.
Die Kette längte sich & ließ sich nicht mehr einstellen. "Kurz" in die Werkstatt wegen einer Kette gefragt. Beim Wechseln ist aufgefallen:
- Kettenkitt
- Radlager hinten in Einzelteile
- Bremsbeläge hinten verschlißen
Wird wieder ne nette Rechnung.
Könnte ich eigentlich selbst machen, nun steht die Kiste in der Werkstatt, also laß ich das die Jungs gleich machen.
Dabei wird die Übersetzung etwas kürzer ...
Gemacht wurden
Mittlerweile habe ich in der kurzen Laufzeit über 1000 € in die SuDu versenkt.
- Kupplung optimiert
- Schraube gebrochen - Heckrahmen mit Optimierung
- Kupplungslenkerarmatur getauscht
- Lenkkopflager - verrostet - 11000 Km
- Kettenkit - 12500
- Radlager hinten - 12500
- Bremsbeläge hinten - 12500
- Nebelscheinwerfer abdichten - Eigenleistung
- Bremsflüssigkeit gewechselt - Kulanz
- Simmerringe Telegabel - 10000 km, auch bei meiner Milano bei 9400 Km
Auch ne pannenfreie Fahrt wünscht Nadja.
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Södele ...
Am Samstag gibt es eine Tour, zweimal ca. 140 Km, zum Fahrzeugmueseum Staßfurt / Glöthe.
Leider geht dort wegen dieser pandemie, die Gastronomie nicht. Wir müßen sehen, was wir unterwegs für uns finden.
Der Eintritt ist pro Nase 6,50 ins Museum.
Wer mit ins Museum möchte, ist herzlich eingeladen mit zu touren. Habe dafür schöne Routen erstellt.
Für alle Anderen ist ein individueller Tag angesagt.
Sonnige Grüße - Nadja
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Nadja - Donnerstag bis Sonntag
Markus, Anreise Freitag, angezahlt
Wolli
Waldi7 Anreise Freitag, angezahlt
Arne
Silberreiher, Anreise Freitag, angezahlt
Susuki
Lenkungsdaempfer
FireStorm - eventuell
Schraub
Luzy999 - bezahlt, Freitag bis Sonntag
Britta, angezahlt, Freitag - Sonntag
Wobandit (Arndt), angezahlt, Freitag - Sonntag
Rot ist offen ...
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Könnte auch schon am Donnerstag anreisen.
Sind allerdings 550km und ich weiß noch nicht wie lange ich mit der SuDu da unterwegs bin.
Viele Grüße aus Landshut, Xaver
Moin Xaver,
supi, reicht wenn Du Abends da bist. 550 Km ist schon ne Hausnummer ...
So nen Grundstock organisier ich am Donnerstag.
Es reicht, wenn wir Freitag Vormittag Einholen. Was dann noch fehlt, machen wir dann mit den anderen am Freitag.
Da wir Samstag eh auf Achse sind, können wir auch Samstag noch einige ran schaffen.
Es gibt reichlich Einkaufsmöglichkeit in der Gegend.
Grüßle - Nadja
