Beiträge von eetarga

    Nach einer längeren Pause geht mal wieder was:


    Moin,

    ich hoffe das wird nicht als direkte Werbung verstanden.


    Ich werde in dem kommenden Jahr 2026 zwei jeweils 7-tägige geguidete Reisen durch Estland und teilweise Nordlettland organisieren.

    Dadurch, das ich dort oben schon seit mehr als 25 Jahren halbwegs zu Hause bin, dürfte man mir wohl gewisse Landeskenntnisse unterstellen, es wird also keiner ohne Benzin, Schlafplätze und gutes Essen auf der Strecke bleiben.

    Motorradfahren geht nach meinem (Nichtmotorrad)-Unfall in 2023/24 auch wieder. Die Touren werden aber deshalb eindeutig 90/10 Straße/Asphalt geführt.

    Wer Interesse hat, der kann sich ja melden: christoph@livland-adventures.com - ich schicke dann per Email eine Info als pdf im Januar raus was und wie geht.

    Ich werde das Ganze nicht, wie auf der hp vielleicht ersichtlich, als kommerzielle Geschichte á la Reiseveranstalter durchführen.

    Mehr so als "friends&family"

    Tendenziell eine Tour Ende Juni, eine Tour im Juli.

    In dem Sinne - gruß Christoph


    Erster Termin wäre der jetzigen Planung nach:

    20. - 26.07.2026

    Moin Leute,

    ich habe den Thread rund um den Auspuff mal in den Mülleimer entsorgt.


    Gründe?

    A) imho darf jeder an seinem Bike soviel schrauben wie er will

    B) Anmerkungen und Eingriffe gegen "sowas" stehen leider nur der Rennleitung und dem Dampfkesselprüfverein zu

    C) ob hier Forumianer mit einem "doppelten XYRTQ-Hinterlader-DB-Killer-Spaßbremsennaturschutzgeprüften Dämpfer oder doch sogar ohne Auspuff rumfahren, das ist egal. Alle sind willkommen. Negative Anmerkungen und Anpflaumerei dazu sind aber hier nicht erwünscht.


    Sorry - ich bin der MOD und das sind meine Einstellungen.

    Ich bin kein Elektrospezi, aber LED Blinker haben eine andere Steuerung oder benötigen ein anderes Relais oder Ansteuerung, das kann man oft nicht plug&play umstecken.

    Und wenn ein Massekabel über ist, dann fehlt ja auch irgendwo dieser Masseanschluß.


    Also würde ich das mal zurückbauen, wenn dann alles wieder funktioniert, dann brauchst du jemanden, der das neu konfigurieren kann.

    Moin Yogi - welcome to the club!


    Und dann komm ich gleich mit einer Bitte, wenn du die Bremse "bearbeitest", magst du die Maße der Entlüfterschrauben ermitteln und hier

    veröffentlichen? Ich handel mit Stahlbusventilen - und hätte gerne verbindlich die Angaben, was dort an Maßen erforderlich ist.


    Danke und Gruß im Voraus - Christoph / MOD.

    Also mal als Sidekick, hier vor Ort kannst du eine "Stormbreaker V1200" für netto 7.250,- E netto zzgl. 24 % lokale MwSt. kaufen.


    Superdual ist nicht annonciert, aber da geht bestimmt auch was...

    Also ich würde wetten, daß dort bei der Montage etwas nicht richtig ausgeführt wurde.

    Ich sehe da irgendwie keinen Grund, daß dies ein Bedienungsfehler sein könnte.


    Theoretisch kann man das Bike ja auch aufbocken und im Betriebszustand versuchen alle Gänge durchzuschalten.

    Dazu muß man das Motorrad aber vernünftig sichern, das es zu keiner Berührung des Hinterrades mit dem Boden kommt.