Beiträge von Emanuele07

Zitat von Doppelbomm

Das höre ich immer wieder, aber so viel Liter-Leistung hat die 500er im Serienzustand gar nicht.

Wenn jede 125er 11 kW leistet, dann müsste die 500er (mit 4x soviel Hubraum) ja 44 kW leisten was der Leistung der "hochgezüchteten" SMR510 von 2005 entspräche.
25 kW aus 501 ccm finde ich eher lahm.

Offenes Mapping aber mit Gaszug-Drossel?? Was war denn da die Idee dahinter?
Illegal und trotzdem nicht mehr als 45° Drosselklappenwinkel? Oder die Drossel für den Verkauf kurzerhand wieder reingeschraubt?

Lange Rede kurzer Sinn: wenn du erst die Kategorie A beschränkt machen musst bist du mit der 500er im Serienzustand schon an der oberen Grenze des erlaubten Leistungsgewichts.

Wenn sich jemand die Mühe machen will dir das offene Mapping nachzuweisen wäre das nicht nur "führen eines Fahrzeugs mit erloschener Betriebserlaubnis" sondern auch noch "ohne passenden Führerschein".
Das Theater würde ich mir nicht antun wollen.

Alles anzeigen

Vielen dank für die Infos

Grund für die gas Drossel ist angeblich "mit dem Standard Mapping verschluckt sie sich" inwiefern das stimmt kann ich nur vermuten...

Das mit der Motor Revision hatte ich gar nicht im Kopf.

dem falls trotzdem kein gutes Angebot xD

Zitat von Doppelbomm

Die 500er macht schon einen viel wertigeren Eindruck als die 125er (auch wenn ein paar Rahmen-Teile gleich sind) und ist zusammengeschraubt in Italy.

Für MY24 wurde der Preis kräftig gesenkt und, was ich gehört habe, haben dann die Problemchen hier und da begonnen weil die China-Teile scheinbar ohne Qualitätskontrolle verbaut werden.

MY22-23 soll angeblich besser sein, aber gebraucht natürlich eine Frage des Vorbesitzers.

M.M.n. sind die Gebrauchten alle viel zu teuer inseriert.

Alles anzeigen

Vielen dank

Ich habe eine von 2018 im Blick, sieht extrem cool aus und hat anscheinend weniger als 15000km für 3000.- finde ich in Ordnung.

oder würdest du mir raten eine neue zu holen?

Ausserdem istsie anscheinend mit offenem mapping jedoch mit gaszug gedrosselt, ist das so erlaubt?

Hallo leute

Da ich meine 125er verkaufe überlege ich mir auf die 500er umzusteigen.

Kann mir jemand erfahrungsgemäss berichten wie und ob die 500er gut ist? (hatte mit der 125er viele Probleme)

würde mir dann wahrscheinlich eine kaufen die schön ein paar Jahre älter ist 22-23

Vielen dank im voraus

Moin Leute

Ich habe vor kurzem einen gabel-Service machen lassen, nun habe ich das Gefühl das die Federung sehr weich ist.

wenn ich zb. einen Stoppie mache federt die Gabel bis ganz unten ein und schlägt auch an.

hat jemand vielleicht Erfahrungen und könnte mir berichten ob es so normal ist?

Grüsse

Bin nun zu einem ende gekommen mit der ganzen Geschichte.

Schlussendlich war es legedlich die Zündspule.

Zitat von Marvin

War bei mir 1 zu 1 die gleiche Situation Einspritzdüse war zu meine wurde Sandgestralt hat nur kurz gehalten

Alles anzeigen

aber wenn die düse dicht wäre würde sie bei hohen drehzahlen auch nicht laufen, sobald ich bei 5000-6000 umdrehungen bin läuft sie ohne probleme

Zitat von motorradbastler

Aber Sprit ist im Tank und die Benzinpumpe fördert?

Alles anzeigen

ja tank voll pumpe geht einwandfrei und filter ist neu

Zitat von Doppelbomm

Das muss so. Alle Kontrollleuchten gehen beim Einschalten der Zündung an (damit du erkennen kannst wenn eine Leuchte nicht mehr geht).

Sobald das System einen Selbsttest gemacht hat geht die Leuchte aus.

Bei der MKL ist das sobald der Motor läuft.

Beim ABS nach ein paar Metern fahren.

Beim Startproblem kann ich leider nicht weiterhelfen.

Wenn du Startspray hast könntest du es evtl. damit versuchen.

Wenn es an der Benzinversorgung läge müsste sie ja dann laufen?

Alles anzeigen

Zitat von Pittster

Ventilspiel Einlass zu eng/=0/oder sogar negativ

Alles anzeigen

ventilspiel wurde am 13.03.2025 gemacht bin seitdem max 1000km gefahren. also wurde es entweder falsch eingestellt oder sonst kann ich es mir nicht vorstellen.

Zitat von motorradbastler

Einspritzdüse verstopft?

Alles anzeigen

gut möglich, weiss jemand ob man da gut rankommt oder ist das etwas was in die Werkstatt muss?

Würde ich direkt selber machen am liebsten.

Soweit ich weiss reinigen wie ein Vergaser (?)

Gruss

moin leute

Bin mittlerweile wieder am gleichen punkt wie vor einiger zeit...

die Maschine will nicht mehr starten und wenn sie nach ca. 30 sek Anlasser Startet geht sie nach einigen Sekunden gleich wieder aus.

gas geben bringt auch nichts.

Weil Zündkerze und Regler vor kurzer zeit getauscht wurden tippe ich auf Benzin Versorgung, (Benzin Filter wurde auch getauscht) deshalb denke ich ich das etwas mit der Einspritzung nicht stimmt.

Luftfilter habe ich auch kontrolliert und sieht wie neu aus

ausserdem habe ich im stand wenn nur der Schlüssel auf der run Position ist eine motorleuchte aber sobald der Motor dreht geht die leuchte aus.

Bin für alle Tipps/eindrücke dankbar

Gruss