Wenn du der Garage nicht (mehr) vertraust, kannst du auch zu jedem anderen SWM-Händler gehen. Garantiefälle können die auch für dich abwickeln.
Wenn du befürchtest, dass der Service nicht richtig durchgeführt wurde, müsstest du wohl bei der Garage, die den Service gemacht hat, vorstellig werden.
Selbst irgendwas zu machen würde ich nicht empfehlen.
War das ein Gebrauchtkauf?
1700 km in zwei Monaten wäre ja schon machbar...
Garantie müsste bei dem Baujahr ja auch noch drauf sein.
Die Maschine müsste dem Jahrgang nach Euro 5 sein.
Kenne die Six Days nicht, aber wenn die auch ein Delphi-Steuergerät hat, kann/muss man am TPS eigentlich nichts mehr einstellen.
Ventilspiel prüfen würde sicher auch nicht schaden, wenn das vom Vorbesitzer nicht erst vor Kurzem gemacht wurde.
Jojo31m du hast das Moped erst ein paar Tage. Neu oder gebraucht gekauft? Ist da noch Garantie drauf?
Ich fahre eine SM 500 Euro 5, also nicht ganz zu vergleichen mit den 125ern.
Je nach Wetter und Strasse (wenn man ein bisschen am Gas drehen kann) läuft die super, manchmal fährt sie sich aber auch ein bisschen wie Rodeo (vor allem wenn mans wieder etwas ruhiger angehen muss nach einer schönen Passfahrt). 
Zu Angstkurven sollte es aber nicht kommen, das wäre dann schon nicht "normal".
Standgas zu tief evtl.?
Da muss grundsätzlich so viel Öl rein dass auch in Schräglage die Öffnung immer mit Öl bedeckt ist.
Der Gummieinsatz soll dabei helfen dass das Öl auf der richtigen Seite bleibt.
Alles anzeigenMit der Kupplung hängt es wohl nicht zusammen. Motor startet mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung.
Eher umgekehrt. Der Ständerschalter schien zu funktionieren, sonst wäre sie nicht angesprungen.
Aber lass das ruhig alles auf Garantie machen.
Die Kupplung wird dir SWM ohne Probleme tauschen. Die sind da geübt drin, ich kenne kaum eine SWM die noch mit der ersten Armatur fährt 
Alles anzeigenRiskieren ich da, bei der nächsten Fahrt, dass sich die Kupplung nicht mehr betätigen lässt!?
Ja. Wenn da Öl entweicht wird der Behälter irgendwann leer, dann zieht die Hydraulik Luft und du kuppelst nicht mehr.
Alles anzeigenWeiterhin habe ich heute das Problem gehabt, dass die Superdual nach Einlegen des ersten Gangs einfach ausgeht, obwohl der Seitenständer eingeklappt war. Hat ein paar Versuche gebraucht und plötzlich ging es wieder. Ob da wohl der Sensor am Seitenständer einen Wackler hat?
Kann schon sein. Wenn dem so sein sollte wird die aber auch während der Fahrt irgendwann ausgehen.
Da würde ich mindestens immer mit einer Büroklammer im Gepäck fahren.
Schau mal die Dichtung beim Hallsensor an, ist die evtl. schon angerissen und da könnte Feuchtigkeit eingedrungen sein?
Oder alternativ hängt es evtl. auch mit der Kupplung zusammen? Trennt die noch vollständig?
Anders gefragt: startet der Motor mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung?
