Alles anzeigenHi,
macht das Moped nicht besonders Hübsch und es ist zu erwähnen, dass man auf Husqvarna Heck umbauen muss.
Schönen Gruß
Sorry hübsch ist relativ ( ich finde es nicht unschön , geschmacksache ) , mir wäre es wichtiger das ich nicht schieben muss .......
warum auf Husky heck umbauen , erläutere mal warum , bitte .
Hall Robbe,
machst du noch was , mir persönlich ist dein Entwurf etwas zu wild / bunt , geht es etwas klassischer ? , und wie ist dein Preis für ein Set ?
Gruß Pat ggf per PN
Es mag Trocken sumpf heissen, wichtig wäre wie sich das Öl bei Wheelies zum ansaugpunkt der Pumpe verhält, ob es sicher ist das sie nicht Luft saugt unter der berücksichtigung des Winkel eines Wheelies !?
Hat die 500er einen Separaten Öltank und schläuche zur Pumpe , eher nicht !? oder ?
Es gibt nicht so viele Motorräder mit Trockensumpf weil es meistens zu schwer ist und aufwendig , die XT 500 hatte z. B .Trockensumpf, Öltank im Rahmenrohr.....
Zum erhöhen des Spritvorrates gibt es noch die Möglichkeit der Fa Safaritanks aus Australien mit 19 L ist ggf eine gute Verlängerung...
GGf mal den Leerlaufsteller + Luftkanal im Drosselgehäuse reinigen, FS auslesen
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Meiner erfahrung nach finde ich den Kit nicht Preiswert , und es fehlen die Kuplungsdeckeldichtung weil dort der Netzfilter 1 sitzt und der O -ring für den Netzfilter 2 auf der Lima seite .......... 
Ich würde allerdings mal bei MX Moto anfragen der Jan macht faire preise, er kann dir sicher auch sagen was alles zum Ölwechselkit gehören sollte !
Der untere Typ auf jeden fall weil die Erhöhungen von den OE klemmung für den Lenker verschraubt wird , von daher die Anmerkung mit dem Lenker durchmesser , der ober solltest du dich über die maße informieren
Hallo Raximo hat da was .
Du musst halt schauen wie der Durchmesse deines Lenkers ist !
das sind beispiele die ich gepostet habe........
Oder die, die bei meinem E teile Moped verbaut sind , die haben die möglichkeit den Winkel zu verändern durch die Klemmung
