Alles anzeigenHey ich wollte mal fragen wie du den Adapter an die SWM angeschlossen bekommen hast da am Adapter ja ein richtiger OBD2 Stecker dran ist und an der SWM nur nen 6 poliger Stecker?
MfG Kay Sikora
Du hast welches BJ ??
Beiträge von pat.zet
-
-
Dieser Satz, ist deine entschuldigung für deine " Faulheit" ...
"viele dinge kann man aber auch einige kilometer weiterfahren wie es der herstelle vorgibt"
Das sind Aussagen die man als "Glücksritter" macht, wenn man kein geld hat , und Wissen hat , und das ganze am laufen halten will ohne Geld rein zu pumpen für vermeidbare reparaturen , denkt und handelt man anders, meine Meinung . ( muss nicht deine sein )
Aber mach halt den V deckel ab und schau was los ist .
-
25 TKM ???? Sorry das ich das so schreibe , du wirst mechanisch ahnung haben , Fachwissen beinhaltet allerdings auch, mit ein zu beziehen was ausser Ölwechsel noch gemacht werden MUSS damit einem die kiste nicht in Brocken um die Ohren fliegt , und der letzte Satzteil ist für mich der schlimmste :
"da ich nicht viel geld habe und auch zu faul war"
Gerade wenn man nicht viel Geld hat, ist es um so wichtiger das man auf keinen Fall faul ist, denn das kostet immer mehr Geld unter dem Strich !
Meine Meinung auf Basis meiner Erfahrung
-
Was hat ein Pleulschaden durch Wheelies -> Luft ansaugen der Ölpumpe , mit regelmässigem Ölwechsel zu tun.
Du hast halt bis jetzt Glück gehabt so würde ich das mal sehen ......... aber immer machen, das hilft Erfahrungen zu sammeln , auch für mich
-
Hallo,
aufgrund dessen das die SWM keine Trockensumpfschmierung hat , ist es ein ( ggf teures ) Glücksspiel wenn man auf dauer keinen Schaden wegen mangelnder Ölversorgung hätte.....
Ich würdes es lassen , aber das muss jeder selbst wissen ........
-
Wann wurde das Moped das letzte mal von jemanden geserviced der weiß was er tut ??
( weitsicht und fachwissen)
-
Bei zuviel spiel öffenen die Ventile ja nicht mehr soweit wie sie müssen........Ja auch das führt zu schlechtem lauf.
-
Naja es ist so je bissiger der Belag , um so besser muss der Reifen sein um möglichst spät zu regeln , je zahmer der Belag um so weniger wird geregelt.
Es kommt darauf an wie du so zufrieden bist mit dem Bremsgefühl und der Bremsleistung
Ggf sind keramische beläge wegen dem helleren und weniger Bremsstaub eine Option ......
Ich habe auf meine Superdual Sinterbeläge von Brembo drauf gemacht und komme gut damit klar, kein regeln bei normaler Benutzung und ich habe einen Metzler Enduro3 reifen drauf........
-
Hallo
vielleicht schreibst du nicht so allgemein , sondern welche :
Lampen verkleidung
Seitenverkleidung
Gabelverkleidung
Kühlerverkleidungfarbe ?
gebraucht oder neu ?
-
hier gibts ein Workshop manual für die art verwandte Husqvarna TE 510, SMR 510 bei SWM 500 R / sm als PDF zum runter laden .
Kapitel X hat alle Drehmomente
