Wie wär's mit der Suchfunktion?
Beiträge von bueschmopett
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dieser Tank müsste doch super passen oder?
Der Tank passt nicht! Der Tank der alten Huskys passt nur bis Baujahr 2010. Ab 2011 war der 250 und 310er Motor neu und dementsprechend auch der Rahmen samt Verkleidung.
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Vergiss bitte nicht, dass der Tacho ein nicht unwesentlicher Verbraucher ist. Sprich, wenn das Motorrad länger rumsteht, kostet dass die Batterie. Ich habe meine Batterie immer abgeklemmt auch wenn es nur zwei Tage Standzeit waren. Ich glaube bei dir liegt kein Fehler vor.
Mit 12,6 V ist die Batterie auch schon zu schwach denke ich.
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Hast du ein Messgerät? Bzw. Kennst du einen Elektrischen der sich das Mal ansehen kann? Ohne Messung suchst du die Nadel im Heuhaufen. Möglich sind defekte Kabel oder Sicherungen (unter der Sitzbank beim Luftfilter), loser Massepunkt aber auch ein Defekt des Spannungsreglers/Gleichrichters ist möglich.
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Das sind Klapphebel!
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Ich kann dir die ARC Composite Hebel anbieten. Bei Interesse komm einfach per PN auf mich zu. Gruß
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Was hast denn mit der Kurbelwelle gemacht wenn der Zylinder fertig war?
Motorölstand passt? Kurbelwellensimmeringe intakt?
Hört sich für mich aber eher nach nem TPS Problem an. Du wirst nicht um eine Fehlerdiagnose mittels Auslesegerät herumkommen. Von der händigen TPS Einstellung kann ich nur abraten, aber um Mal kurz zu probieren ist das natürlich eine Möglichkeit.
Was sagt die Spritpumpe denn? Sieb zu? Druck da?
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Hallo,
Verkaufe zur Zeit folgendende Teile:
ARC Kupplungshebel RS SM 300 500 650 Superdual
Bei ist Interesse gerne PN.
Gruß
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Ansaugstutzen gerissen oder Drosselklappe abgeploppt?
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