Knallen bei Fahrt
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- nico.gth1
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#4 Alles anzeigenIch könnte mir auch falsche Steuerzeiten vorstellen.
Okay danke für die Antwort. Also habe ich beim wieder Einbau was falsch gemacht ?
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#5 motorradbastler pat.zet sollte eigentlichen passen oder 🤔? Neuer Spanner auch verbaut Kette sitzt bombenfest, wüsste jetzt nicht was nd passen sollte.
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#8 Dann sind wir wieder bei den Steuerzeiten...

Wenn du oben über das Kerzenloch einen Langen Schraubenzieher reinsteckst, dann den Motor über die KW Schraube links vorsichtig drehst um den Kolben OT zu "erfühlen", dann mit den Markierungen der NW vergleichst...
So ein Zahn hin oder her ist keine Schande und auch jedem Profi schon mal passiert, der so eine Arbeit machen musste...
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#9 Alles anzeigenDann sind wir wieder bei den Steuerzeiten...

Wenn du oben über das Kerzenloch einen Langen Schraubenzieher reinsteckst, dann den Motor über die KW Schraube links vorsichtig drehst um den Kolben OT zu "erfühlen", dann mit den Markierungen der NW vergleichst...
So ein Zahn hin oder her ist keine Schande und auch jedem Profi schon mal passiert, der so eine Arbeit machen musste...
Hm, danke für deine Antwort. Wenn man genau schaut sieht man den Schraubenzieher im Kerzenschacht. So wie du beschrieben habe ich das auch gemacht und die Markierungen stehen eigentlich perfekt. Die Fotos wurden alle im OT und gleichzeitig gemacht 🤔. Weis echt nicht an was das liegen kann 🫣.
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