Hallo Forum, hab nen kapitalen Motorschaden, beim Anheben des Zylinderkopfs hat mich ein abgebrochenes Ventil und weitere Trümmer auf dem Kolben angelacht.
Nun möchte ich den Kopf komplett abbauen, da stellt sich die Frage wie die Steuerkette demontiert wird. Kann mir das jemand erklären?
Im Bereich der Wasserpumpe befindet sich eine Hülse oder Buchse, die laut Femon Parts mit zwei Gummiringen befestigt ist.
Sie lässt sich drehen, aber ich bekomme sie noch nicht raus.