Moin liebe SWM Fahrer/in, habe ein Problem mit meinem Abgasverhalten beim TÜV. Der CO Gehalt liegt höher als 10% und ist somit nicht Tüv geeignet. An der Lambdasonde liegt es nicht, wurde schon ausgetauscht. Ein Kat ist auch vorhanden. Der Spritverbrauch liegt mit 7 L /100km auch ziemlich hoch.
Bin über Vorschläge dankbar.
LG
Auslesen und die Parameter auf Plausibilität prüfen klingt vernünftig.
Der Verbrauch ist für eine 125er schon sehr hoch. Vielleicht ist der Temperatursensor defekt und der Motor läuft permanent in der Kaltstartanreicherung.
Wenn sich sonst nichts finden lässt, würde ich auch mal die Einspritzdüse kontrollieren.
Wenn du schon länger so einen hohen Verbrauch hättest, würde ich vorsichtshalber auch einen Ölwechsel machen, falls das durch den permanenten Fett-Lauf bereits Kraftstoffeintrag hat.
Nein, das muß nicht so sein. Wenn die Einspritzung da viel zu viel Menge eindosiert, dann kommt genau das Ergebnis dabei raus: Co Wert zu hoch und Spritverbrauch ohne Ende.
Ich fahre so ein Gerät, da ist das Problem schon ab Werk. Da wurde der Regelbereich "Kaltstart" zu großzügig definiert und du bekommst
bei kaltem Wetter das Öl nicht war, da sitzt der Temp.Sensor. Ergebnis, Spritverbrauch ohne Ende, Co zu hoch.
Ölthermostat reingebastelt. Arbeitsdelta des Sensors gleich, aber das Öl kommt schneller auf Temperatur. Und nun geht das Ding bei weniger Spritverbrauch richtig und die Werte stimmen.
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