Konstantfahrruckeln

Liebe Leute!

Ich hab nun gute 200km mit der SD runter und bin recht zufrieden. Macht richtig Spaß Kurven zu räubern, auch mit der recht straffen Federung hab ich mich angefreundet mittlerweile.

Was mich jedoch schon durchaus stört, ist das Konstantfahrruckeln bei Geschwindigkeiten bis etwa 60km/h. Dabei macht es keinen Unterschied ob 2900RPM oder 5000RPM anliegen. Das stört weniger beim Landstraßencruisen und auf der Langstrecke - da ist man meist eh schneller unterwegs, als im Stadtverkehr bzw. generell im Ortsgebiet.

Haben eure SD's dieses Phänomen auch? Bzw. hab ihr praktikable Lösungen dafür gefunden?

Ich lese immer wieder von einem Lambda Mod - jedoch blicke ich da nicht ganz durch. Es scheint mir da eher ein anderes Problem angegangen zu werden (Anfahrschwäche), welches mich persönlich jedoch gar nicht stört bzw. es für mich kein Problem darstellt.

Liebe Grüße und gute Fahrt!

Ich hab jetzt mal das Bike optisch genau gecheckt und da fiel mir gestern Abend noch auf, dass die Kette VIEL zu locker war. Der Kettendurchhang wäre eventuell noch bei einem FreestyleMX Bike durchgegangen, aber für ein Straßenmotorrad absolut zu viel .

Also, Kette gespannt und gerade eben eine kleine Probefahrt gemacht. Mir scheint es hat sich etwas gebessert, aber das Ruckeln im Teillastbereich bzw. bei langsamen konstanten Geschwindigkeiten tritt nach wie vor auf. (auch nach etlichen KM wenn der Motor schon war ist)

Ich denke ich werde morgen mit dem Händler Kontakt aufnehmen und sehen ob der mir etwas anbieten kann.

Es ist eine Euro4, mit EZ. 2018.

Das beim Anfahren ist mir zwar aufgefallen, stört mich aber nicht. Ich sehs als "Eigenart" der SWM. Zugegeben, würde ich ins Gemüse fahren wollen oder würde ich in einer Großstadt wohnen hätte ich ein Problem damit. So störts mich nicht.

Das Konstantfahrruckeln jedoch schon.

Du sagst dieser Lambdaeliminator hat diese Probleme bei dir beiseitigt?

Wo bekommt man denn diese Lambdabrücke? Und passt der Stecker der Husky direkt auf die SWM?

Ich hab mir vorgestern einen O2 Eliminator für die 701 Husqvarna bestellt und er war heute im Postkasten. Je nachdem wann ich Zeit dafür habe, werde ich ihn installieren und dann berichten.

An meinen Händler werde ich mich erst wenden, wenn die Modifikation nix bringt - möglicherweise muss der TPS neu angelernt werden - wobei fraglich ist ob der das noch machen kann, da er kein offizieller SWM Händler mehr ist. Genau die Art von Problem hab ich vor dem Kauf gefürchtet...

Grundsätzlich hab ich keine Lust wieder durch die Weltgeschichte zu gondeln wenn der Stecker für 20€ das Problem auf Anhieb lösen kann. Schrauben tu ich ja gerne...

Schönen Tag euch!