Alle Kettenschmiersysteme kommen an ihre Grenzen.
Bei meiner diesjährigen Fahrt von Deutschland nach China litt der CLS-Öler enorm unter dem Staub auf den
Pisten in Kasachstan und Usbekistan.
In Kirgisistan gab ihm der Schlamm den Rest bis er aufgab und einer gründlichen Reinigung bedurfte.
Kälte mag der Scottoiler absolut nicht.