Beiträge von motorbiene

  • SWM Super Dual 650 Motor Totalschaden bei geringer Laufleistung

    Und da bist Du mit der SuDu noch gefahren? Und die Werkstatt hat Dich so vom Hof fahren laßen? Weißt Du was Du da mit Deinem Motor angestellt haben könntest? Das könnte jetzt ein Totalschaden sein?

    Und dann möchtest Du noch 3,5 Kilo für Deine SuDu haben?

    Ich sage mal so ... Eigentlich wäre es ein realistischer Preis von 1500 €. Ich habe zwei SWM SR 650 mit überschaubaren Kilometern für 2500 € gesehen.

    In den Motor gehen vielleicht 1500 € mit Lohn.

    Für das Sieb gab es eine Rückrufaktion. Ich habe das Sieb mir organisiert & wechseln laßen.


    Sonnigst Nadja

  • SWM Super Dual 650 Motor Totalschaden bei geringer Laufleistung

    Jup, wenn keiner Interesse hätte, weshalb nicht. Nur, warte ich mal wieder auf ne Geldladung meiner Versicherung. Da stehe noch Ladung aus. So lange keiner die Guste kauft, parke bitte diese für mich. Sobald ich flüssig bin, hole ich mir Deine Sudu.


    Ich würde die Guste wieder fit machen. Die SuDu komplett umbauen. 17" Räder, tiefer legen, nen anderen Tank usw. Eben nen Scrempler stricken. Um aufzuzeigen was wäre-hätte-könnte aus ner SuDu Basis entstehen ... Und ordentlich Gewicht abspecken.


    Sonnigst Nadja

  • SWM Super Dual 650 Motor Totalschaden bei geringer Laufleistung

    Mh, für 2,5 Kilo tätt mich Deine SuDu interessieren ...

    Ich denke, der Motor ließe sich revidieren, bei einer entsprechenden Werkstatt.

    Die Motormänner in Berlin zum Beispiel ...


    Sonnigst Nadj

  • VON ALLEN FÜR ALLE SUPERDUAL => km Stand + Garantiefälle + Reparaturen

    km Stand aktuell:

    Curve 9.280km, Nadja 6500, Bernd ....., Martin E......, Gasoline 10.300km ....., easy going....., eli....., Nick L....., Krid...., Andreas(An).2270km....., Waldi7......, Weho......., Paddington Bär......, Selegaso......, Newton McMarv 8.500km....., nfrank......., Haberno....., Percy Gannss....., Balu38....., HaPe....., Lasse......., larynx42....., Weho......, redbeard......, Husky3000......, gibbi.... usw


    Garantie (durch Werkstatt behoben):

    Bremsflüssigkeit getauscht - 450 Km


    Muss- Reparaturen auf eigene Kosten (kein Anbau von Zubehör, keine Reifen):

    Zusatzscheinwerfer - Wassereintritt - selbst behoben & optimiert

    Heckrahmenverschraubung Schraube abgeschert links - repariert & optimiert - 450,00 €

    Kupplungshandpumpe wegen Undichtigkeit gegen Magura Pumpe gewechselt


    Präventionsmaßnahmen:

    extra Stromversorgung von der Batterie für den Hauptscheinwerfer & Extra-Front-Stromversorgung

    Hauptscheinwerfer auf Relaischaltung umgerüstet

    Heckträgerverschraubung mit Unterlegscheiben versehen

    Fußrastenträger umgebaut (Dreieck geschlosssen)

    Ölgrobsieb getauscht

    Motorentlüftung geändert

    alle elektrischen Steckverbinden mit Vaseline versehen

    Lambda-Brücke


    Extras:

    Komfortsitzbank

    Frontscheibe steiler eingestellt

    Heckträger demontiert

    Stromversorgung für Navi

    USB - Steckdose

    Kennzeichenhalterung geändert

    Bordwerkzug

  • Bordwerkzeug Superdual ...

    Watt machste wenn das Glühobst kaputt ist? Ohne Werkzeug, Imbus, 8er Maul + Kreuzschlitz, stehste im Dunklem.

    Ganz klassisch, der Spiegel kreist seine Bahnen ... Dann gugste dumm?!

    Gerade bei Geländehopsern kann schon mal los wackeln.


    Ich denke mal, das manch einer ne Werkzeugrolle mit ner Keksrolle verwechselt.

    Und fürs Glühobstwechseln zum nächsten Gemüsefritzen rollt.


    Sonnigst Nadja

  • NEBELSCHEINWERFER RECHTS DEFEKT NACH Regenfahrt und bockige Gasannahme

    Moins Curve,


    isch habe mir das angesehen ...

    Von wegen Umweltschutz?! Es gibt im unteren Lufikasten ein Ablaufloch für überschüssiges Öl oder eindringendes Wasser. Dieses Loch könnte / sollte geschlossen werden?

    Den Lufikasten abzudichten sollte nicht das Problem sein.


    1. Silikon in die Fuge des Lufikastens, danach eine zarte Fuge für den Deckel ziehen.

    2. Gummischeiben bei den Verschraubungen, also im Deckel direkt bei den Schrauben.

    oder

    2 A. die Distanzmetallhülsen mit Silikon einkleben.

    3. neue M6 Schrauben mit Unterlegscheiben

    4. Gummischeiben zwischen Distanzhülsen & den Unterlegscheiben


    Das sind meine Überlegungen.

    Wenn ich aus der Reha zurück bin, friemel ich mir das zurechte.


    Sonnigst Nadja