Beiträge von eetarga

  • K&N Luftfilter Six Days

    Vorsichtig geschätzt würde ich die Wirkung eines K&N Filters auf die Leistung als gering erachten. Denke, daß die 440er Motoren eher durch die Auspuffseite eventuell mehr Leistung bringen können. Und wenn K&N verbaut wird, dann sollte man ja uahc das Mapping umstricken. Kann das jemand bei den Classic Modellen?

  • Anderer Tank auf SWM 440 Silver Vase - möglich?

    Also ich möchte mal ein paar Worte zu gunsten des "alten" Tanks in die Wagschale werfen. Zumindest bei der Gran Turismo gelingt damit automatisch ein perfekter Knieschluß. Allerdings gebe ich zu, wenn man mit bei Scrambler-artigen SWM´s dann mal in den Rasten stehen will, daß dies mit der alten Tankform wohl ein Ding der Unmöglichkeit ist.

  • Admin-Erreichbarkeit

    Moin Dirk,
    ich habe ja mehr oder weniger sporadischen Kontakt zu Nils, der wohl hier die Sache im Hintergrund am Laufen hält.
    In dem Sinne kann ich dir, auch wegen leider völlig fehlender EDV Kompetenz, keinen weiteren Rat geben


    Ich schicke dir per PN dessen Emailadresse, vielleicht hilft das...


    Gruß vom Moderator - Christoph

  • Seitendeckel

    Deine Idee mit der Schraube in allen Ehren, aber auf den oberen Halterungen fehlen die Gummikappen!


    Die haben nicht den richtigen Durchmesser und fielen deshalb bei mir direkt runter. Mit einem EDPM Gummi zusammen eingeklebt - und die Deckel sitzen!

  • Meldungen: Hab eine SWM Superdual 650 gesehen

    Zumindest für 2019 sind es bisher so um die 200 Neuzulassungen. Man kann dann vielleicht noch ein paar Classic Modelle dazu rechnen (im Straßenverkehr), aber damit dürfte sich die Chance einer SWM unterwegs zu begegnen, nicht wirklich erhöht haben.


    Irgendwann in 2016 oder 17 habe ích mal gelesen, das die Herrschaften von so um die 1000 Einheiten pro Jahr träumten, das ist wohl noch ein langer Weg.

  • passender Bremsscheibenschutz?

    Moin, moin vom Admin.


    Ich bitte hier jeden Beitrag, auch nur eine Verlinkung, mit einem:


    Hallo, Moin, moin moin, Grüß Gott oder einem afrikanischen Brunftschrei zu beginnen, egal was!
    Aber bitte versuchen wir es mit Netiquette.


    Dann: lassen wir bitte gegenseitige Anmache, denn das kann ich am Besten! :mrgreen:

  • Motoröl - Zündkerze - Kettenschleifer

    Nur soviel, der Kettenschleifer mag ja top aussehen, aber das ursprünglich verwendete Material ist einfach ein Gummigeschwabbel, damit wird niemand glücklich.
    Die lieferbare Ersatz-Variante ist aus einem komplett anderen Material und dürfte vom Verschleißverhalten "normal" sein.


    Also das Ding würde ich in jedem Fall durchtauschen, wobei bei der Urspringsqualität ja im Grunde ein Garantieschaden vorprogrammiert ist.