Die Classic Modell kamen von Anfang an mit der Kastenschwinge, da würde ich dann tippen, daß die Rundschwinge später kam.
Das gibt doch die Online ET Listen da irgendwo im Internet Nirwana (irgendwo bei einem italienischen Hdl.) , kontrollier das da doch mal...
Komisch, ich denke genau anders herum. Bei mir steht noch eine Aprilia Tuareg WInd 600 ohne Motor. Da würde ich, wenn ich mal günstig an einen kompletten 440er Motor kommen würde, glatt mal was stricken wollen...
Nur das eben die Kette auf der falschen Seite läuft....
Waren die nicht alle schon mit ABS und nach Euro 4 homologiert? Ansonsten dürfte da doch nicht viel Modellpflege erfolgt sein...
Na da bin ich mal gespannt. Wenn Zupin schon Schwierigkeiten hatte das Händlernetz zu entwickeln, wie soll das mit verringerter Modellpalette und ohne den damaligen Türöffner - ex. Husqvarna - gehen?
100 Händler? Da habe ich so meine Zweifel...
Und solange online bei den Preisen der Punk abgeht, da werden sich "neue" Händler mal sicherlich nicht die Bude voller Vorführer stellen...
Zumindest was das Angebot für Deutschland anbelangt, der neue Importeur nutzt nicht das ganze Produktportfolio - eine Erklärung hat daüfr aber wohl auch niemand!?
Na ja, lustig ist ja schon wieder z.B. die Preisdifferenz bei den Abverkäufen bei den Enduros in GB.
Da wollen die für die 300er 5.500 Pfund.
In D. steht die selbe Maschine für 4.900,- E beim Händler.
Halten die den Verbraucher in Europa eigentlich für wirklich so blöd? Also so langam habe ich das Gefühl, die würfeln das entweder aus, oder der Hofclown macht das Marketing und die Preise. 
Erster Verdächtiger ist doch in diesem Fall das Starterrelais.
Keine Ahnung was da an Batterie verbaut ist. nur soviel, die Batterien, die von SWM in den Jahren 2016 und 2017 verbaut wurden, die waren Kernschrott ab Werk.
Also wenn überhaupt, dann sehe ich da nur die Möglichkeiten (wenn es nicht irgendwo was zum Umbauen gibt):
Du kannst ja mal bei Zupin anfragen.
Ansonsten:
- gehe mal zu einem Motorradschlachter und suche dort das Lager durch, ob man eine andere Umlenkung in deinem Sinne modifizieren kann
- ein neues Federbein in Sondermaß von einem anderen Hersteller - wie z.B. Wilbers
- jemand zeichnet das und dann suchst du dir einen CNC Fräsbetrieb, der dir ein neues Sonderteil aus dem Vollen fräst
Tolle Bilder, danke!
