Beiträge von pat.zet

Nur Ihm fehlen ja auch die Laschen am Heckrahmen .....

Hier mal die Et seite mit Nr , da gibt es allerdings keine Unterscheidungen bei MJ. 2019 + 2018

Ggf mal die Masse verbindungen checken ........

Evtl mal alle wichtigen Steckverbindungen säubern und mit Sprühöl leicht benetzen um Oxydation zu lösen, und alle Masse verbindungen zu checken und ggf zu erneuern wenn da was faul ist .........

Dann erstmal gute Genesung

Im prinzip muss man ausschliessen , das der Rahmen etwas weg hat , und das der Motor kein Schmiermittelmangel hatte, wegen der lage in der er gelaufen ist.

Hat die 125 keinen Tiltschalter ??

Da bin ich anderer Meinung, da ich warscheinlich max 5000 Km im Jahr fahre und wert lege das es zackig anspricht und sich homogen gut dosierbar zu bremsen lässt, war für mich im zusammenspiel mit de Conti Trail Attack 3 , ein absolute Punktlandung .

Wenn ich in 5 jahren 180 € für 2 Bremsscheiben ausgebe + ~ 60 € ist das halt so, wobei die Heckbremse die viel weniger belastete bremse ist und sicher noch 2 J länger hält wie die vordere .

Es wird sich zeigen wie es sich verschleissmässig entwickelt.

Vielleich beschreibst du die Schäden ggf mit Fotos , und ob du schrauber erfahrung hast

.........sowas gehört mit in deine ersten Post , sonst weiss keiner was du willst........

Was war der Grund nicht die originale hintere Bremscheibe für 39,50 € ( Mx Moto ) zu verwenden ??

Ich fahre die Oe scheibe mit Brembo Sinter-Belägen auf T Rädern und Grip- freundlichen Conti trail attack 3 , das funzt gut wobei man sagen muss die hintere bremse reisst eh keine Bäume aus ....

Gruß Pat

Hallo Alex du hast eine pn