Beiträge von pat.zet

  • Neue SWM-Modelle ohne Resonanz im Forum

    Hallo ,

    was heisst brauchen...........

    ich vermute es wird sich erst füllen können wenns da ist, vorher haben die SWM Chopper und Gespann fahrer halt kein Forum

    Ich habe auch keinen schimmer ob es viele SWM Chopper und Gespann fahrer gibt ......

    Gruß pat

  • Vorstellung SD-Neuling

    Hallo Yogi

    Schön das Du auch die Universalität der SuperDual siehst, ich finde Sie wird auch in der Presse einfach unterschätzt oder nicht gebührend erwähnt und ist wenn man manl die Preislich ähnliche Himalayan oder Triumph sieht, für mich die bessere Wahl

    Das ehe es auch ähnlich, habe aber keine Abitionen mehr damit zu Reisen oder durchs Gelände zu Ackern.

    Das hatte ich vor 25 Jahren mit einer LC 4 ;)

    Für mich ist es ein Landstrassen Suchgerät zum Abschalten und Frei machen Spaass haben, von daher bin ich auch froh das sie keine Apps oder möglichkeit hat Multimedia auf das display zu projezieren.

    Also pures Gerät zur Freude mit relativ wenig gewicht.

    Im Link hab ich mal meine Idee in einen Thread gepackt und in einem anderen mal die Diagnose Option etwas beleuchtet.

    Aus welcher Richtung kommst Du ?


    Gruß Pat

    Thema
    Super Dual Upgrades die für mich sinnvoll sind
    Hallo
    ich mach mal einen Thread auf wo immer mal ein paar Dinge poste die ich als praktische Verbesserung sehe und andere ggf auch auf Ideen bringen zu "Mc Gyvern" ...,
    so wie das :
    swm-motorrad.com/forum/thread/7749/+
    swm-motorrad.com/forum/thread/7746/
    Ich habe ja um eine Ecke , so wie das dann rausfinden konnte, die Super Dual von Nick L. gekauft , er hatte ja schon die Kuplung und die Bremspumpe von Magura verbaut.

    Die nächste Sache war eine werkzueugtasche und eine Halterung für ein…
    pat.zet

  • 6 Gang klemmt

    Wie ich schon schrieb ich gehe davon aus das die Maße die im Werkstatthandbuch stehen, nicht ausreichend berücksichtigt wurden oder die Reihenfolge der Scheiben und Zahnräder nicht stimmen , daher wirds klemmen oder es gibt ein Problem an der Schaltwalze

    - Fachgerechte Montage ist : es darf weder ein bischen noch ein bischen mehr klemmen, sondern gar nicht !


    Du hast eine Rechnung für die Arbeit ( ggf eine Rechtsschutzversicherung , beratung beim Fach RA )

    Ja -> Die Werkstatt auf kostenfreie Nachbesserung und FAchgerechte ausführung ihrer Arbeit freundlich aber bestimmt , schriftlich auffordern, mit Hinweis auf Rechtsmittel da die Arbeit nicht Fachgerecht ausgeführt wurde !

    ggf einen Gutachter erwähnen, der stellt dann fest ob du nicht in der Lage bist bis in den 6. Gang zu schalten, oder ob es auf Grund eines Fehlers in der Montage nicht möglich ist !

    Ich glaube er hat dann 3 Versuche bevor man einen anderen Betrieb mit der Beseitigung beauftragen darf ( muss man halt aber auch erst mal finden)

    Keine Rechtsschutz , Problem wird anstrengender , auch finanziell

    Gruß Pat

  • Tausche Rahmen Superdual X gegen T

    Hallo ,

    Ich besitze einen Unfallfreien Rahmen ( brief / schein vorh . ) einer Superdual 650 EU 4 BJ 2018 mit Motorschaden und suche einen Rahmen Super Dual T EU 4, zum Tausch ggf auch zum Kauf. ( nur Unfallfrei und papiere vorh. )

    Bei Interesse bitte Per PN melden , Danke .

    Gruß Pat

  • Steuergerät Superdual MY 2018 Euro 4

    * Ich wollte mal kurz den Sensor tauschen dazu muss der Innen KF raus und vieles mehr, da der Sensor mit Muttern verschraubt ist an die man nicht mal schnell dran kommt , ggf sollte man das mit Nietmuttern verbessern -> erst mal hinten angestellt....... is eh zukalt zum Fahren um spass zu verspüren

  • 6 Gang klemmt

    Leider kann man heute nicht ausschliessen das man Mist erzählt bekommt weil jemand seine Arbeit nicht ordentlich gemacht hat !

    Man muss sich überlegen was es bedeutet wenn er einen zusammenbau Fehler gemacht hätte !

    Da ist es klar das man es erst mal mit der " billigen Lösung " versucht , der Kunde ist zu Blöd ....

    Eddalinchen was wurde am Motor genau gemacht ?

    daraus die Frage : hattest du bevor der Motor gemacht wurde ein Problem mit dem 6. Gang .......

    denn was vorher nicht da war , und dann auf einmal da , deutet auf einen Fehler hin .

  • Öldruckausfall im Zylinderkopf

    Ölpumpe, Filter , Steigleitungen auf fragmente überprüfen, die verstopfen können .

    Ich hatte bei einem 650 Motor fragmente eines Metallfilters in einer Öl versorgungsleitung fürs Getriebe gefunden und auch nur weil ich alles durchsucht habe , unter " normalen Gucken " wäre das niemand aufgefallen.