Beiträge von pat.zet

  • Blinker Universal möglich?

    Die Verbindungen ( stecker ) anschauen und ggf nacharbeiten evtl ist auch die Fassung des Leuchmittels etwas marode, einfach mal nachschauen, es kann nicht so schwer sein, man muss halt damit anfangen !

  • Sind Endschalldämpfer der Superdual wartungsfrei ?

    Hallo

    ich habe mir gerade mal gedanken gemacht ob die Endschalldämpfer der Superdual wartungsfrei sind ?

    gerade bei so Events wie diese Operation Two-Wheelers........

    Bei meiner KTM 620 mit EXC Shalldämpfer konnte man die Endkappe mit Schrauben entfernen und das Glaspack tauschen.

    Allerdings sind die ESD ´s ja vernietet wobei sich diese auch lockern.

    Weiß wie die ESD´s aufgebaut sind ?

    Hat Jemand schon mal die Dämpfer zerlegt ?

    Wenn es Absorbtionsdämpfer wären unterliegen sie halt verschleiss, durch ausblasen des Dämmmittels.


    Gruß Pat

  • Kupplung "rupft"...

    Man kann es auch umgekehrt mit Druck von unten zum Ausgleichbehälter neu befüllen / entlüften ...

    Ich habe konventieonell befüllt, und mit der Magura-Armatur und dem Oberon nehmer gar kein Problem gehabt, ging auch sehr schnell, ohne grossen kraft aufwand ;)

    Meiner recherche zufolge ist ja Magura Blood Hydlaulik öl mit den Werten:

    Magura Blood ( rot )

    Kinematische Viskosität bei 40 ° c = 6,2 mm² /s

    Dichte bei 20 °C: 0,81 g/cm³


    evtl Preiswerter

    Von Liqui Moli gibts

    HLP 46 ,

    Dichte bei 15 °C 0,86 g/cm³

    DIN 51757

    Viskosität bei 40 °C 46 mm²/s

    DIN 51562

  • Abgaswert viel zu hoch

    Das kann es sein, damit misst die Sonde zuviel Sauerstoff ( Falschluft auf der Abgasseite vor / bei der Sonde, ahnliche auswirkung wie auf der Ansaugseite für dei Regelung ) und fettet an ........

    gruß Pat

  • Abgaswert viel zu hoch

    Das habe ich her aus dem Forum :


    Thema
    Werkstatthandbücher, Ersatzteillisten usw.
    Hier befinden sich alle Werkstatthandbücher, Ersatzteillisten usw.
    Falls etwas fehlen sollte schreibt mich bitte an, dann füge ich es hinzu.

    SWM SM/RS 125r & Varez 125
    https://drive.google.com/drive…sEn_CcV8CgCyl?usp=sharing

    SWM RS/SM 300R/500R
    https://drive.google.com/drive…HMZ3HtT3Dcj4w?usp=sharing

    SWM SM/RS 650R
    https://drive.google.com/drive…hQ-HnZeTA0HzI?usp=sharing

    SWM SD 650 R/X
    https://drive.google.com/drive…AOowhu9eEAvtO?usp=sharing

    SWM SilverVase GranMilano GranTurismo
    …
    Pagig

    SWM SM/RS 650R – Google Drive

  • Abgaswert viel zu hoch

    Hallo die eingekreiste schraube sollte die Beipass schraube sein , ich weiss es nicht 100 % da die Superdual nicht mehr die gleiche Einspritzung hat und mehr sensoren -und den Stepper der da die Luft für den Leerlauf regelt-, vorhanden sind, an der Stelle macht es sinn , ist wie bei einem Vergaser mit Umluftschraube zum regulieren , dort sind sitz auch ein Dichtring wenn die nicht mher dichtet zieht es falschluft und der Motor geht aus etc.

  • Abgaswert viel zu hoch

    Ich sehe gerade das die 2016 er keinen Stepper ( leerlaufregler ) hat sondern nur die Luft Beipass schraube, trotzdem hat sich irgend etwas so verändert nach deiner Schrauberaktion das das Standgasgemisch nicht mehr stimmt ( zu mager, das wäre beim runterschalten evtl mager patschen ( oder wenn zu fett fehlzündung im Auspuff ) ) , darauf hin hast du das standgas erhöht und nun ist Sie zu fett, siehe Abgasmessung .


    Hast Du den Ansaugstutzen oder Luftzuführende verschlauchungen mal abgesucht ob da was rissig ist .

    es kann ja durch aus sein das es beim bewegen irgendwelcher Teile, zu einem altersbedingten Materialbruch gekommen ist am Ansaugsystem .

    Oder es ist Dreck in die Lufbohrung gelangt die das Leerlaufgemisch betrifft etc

    Das sytem ist sehr einfach geregelt was die Physischen bauteile betrifft der stecker der Lambdasonde ist sauber und hat kontakt ?