Beiträge von Lukas

ja stimmt. Hab sie an meinen Bikes gehabt, den unterschied von der Nutzung merkt man nicht aber damit wird die Gabel eben nicht so schnell undicht da kein Druck das Öl herausdrückt.

Vom Anschließen der Bremsleitung her ist es ja Plug and Play weil mich der Verkäufer darauf hingewiesen dass ich das nochmal prüfen soll. Will nur eher ungern die Leitung abschrauben da sie dann in der Zeit bis ich die neue Pumpe habe ja wsl nicht mehr dicht ist.

Aber dann läuft sie ja trotzdem nicht richtig und 1300€ dafür finde ich dann auch etwas stark übertrieben vorallem wenn beim Service Öl und Filter garnicht dabei ist.

Moin, weiss nicht wie es bei den 125er ist da diese soweit ich weiss andere Gabeln haben aber bei der 500er mit Kayaba gibt es da für knapp 15€ sogenannte "Schnellentlüfter" wenn du oben auf die Gabel schaust sind da zwei kleine Schlutzschrauben die entfernt man dann geht die Luft raus und schraubt sie wieder rein. In die Bohrungen kannst du anstatt der Schrauben auch die Schnellenlüfter einsetzten dann muss nichts mehr geschraubt werden sondern das "entlüften" geht per Knopfdruck. Auf der Straße bei normalem gebraucht einer 125er aber wahrscheinlich wie der Kollege schon geschrieben hat relativ unnötig und mann muss das ganze auch nicht so oft machen, bei einer Enduro die richtig ran genommen wird sieht es da schon wieder anders aus.

Servus, nein die silberne Motorschutzplatte kann dran bleiben da der Ständer damit garkeine Berührung hat sondern nur am Rahmen aufliegt. Ich habe mir einen von 24 Mx mit Gummi oben drauf gekauft kann ich aber nur Teilweise empfehlen. Prinzipiell solltest du schauen das der Ständer niedriger ist als der Abstand vom Rahmen zum Boden da du sie sonst immer draufheben musst wie ich meine Sm 500. Dämpfer beim Ständer sind bei mir bisher komplett umsonst gewesen da sich der Ständer dann nicht mehr durch das Gewicht des Mopeds senken ließ wenn man das wollte.

Achso ok, dachte du hast sie schon probiert dann hab ich dich wohl flasch verstanden. Ok danke

Also eher eine Kaufempfehlung für die Hc1 Kupplungspumpe bei Temperaturen über 15 Grad gegenüber der 167er Pumpe. War gerade schon am schauen nach einer 167er Pumpe.

Alles klar, danke für die Info euch beiden

ok, ja der Nehmerzylinder ist eben für Mineralöl deshalb die Frage ob ich die Pumpe auch mit Mineralöl fahren kann weil das ja soweit ich mitbekommen habe nicht so aggressiv ist.

servus, bin gerade auch am umrüsten auf Oberon Nehmerzylinder und Magura Geber. Wenn ich eine Pumpe habe die für Dot 4/5.1 gemacht ist kann ich doch theoretisch auch Mineral Öl drin fahren weil das nicht so aggressiv ist oder verstehe ich das falsch?