Servus,
Ich kenne das Problem habe das bei meiner Beta RR 300 auch so ähnlich. Wie oben bereits geschrieben macht das richtige Öl viel aus da bei mir der Vorbesitzer scheinbar mit Einfahröl entweder knapp 70 Stunden gefahren ist oder beim wechsel dieses wieder rein hat was ich mit nicht erklären könnte warum man sowas machen sollte. Aber das kleben der Reibscheiben an den Stahlscheiben spielt hier auch eine Rolle das passiert häufig wenn das Motor länger steht und das Öl nicht mehr richtig auf der Kupplung ist hatten aber scheinbar die älteren LC4 Ktm modelle teils auch schon Problem mit. Viel zur Lösung ausser richtiges Öl kann ich aber auch nicht beitragen, teils hilft die Kupplung vor dem starten ein paar mal zu drücken und dann nurz warm maufen zu lassen.