Ich hatte mir dann ein ausgeschlachtetes Zwischenstück besorgt mit Lambdasonde hab’s abgeflext und halbwegs passend hingedengelt -den Rest erledigt das gute Gumgum 😀
Beiträge von carliO
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Ich habe die Euro3 RS500R und die hat Katalysatoren (sind doch sauschwer die Töpfe)
Bei der SM nicht?
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Ist das mit Original Kat?
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Da muss man schon ein bisschen fummeln und dengeln bis der passt…hab den auch an meiner 500er. Die SWM hat im Bereich des Anlassers eine Delle im Krümmer.
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Weiß man was der IMS 3Galonen Tank kostet würde?
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Hab die Rechnungen durchgesehen aber hab die Naben nicht entdeckt-obwohl CP 2675 alles ordentlich abgeheftet hat. ( So ordentlich, dass ich bei den ganzen Rechnungen nachträglich ein schlechtes Gewissen fürs „runterhandeln“ bekomme 🙀….)
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Ich hatte das Glück, dass der extra Radsatz dabei war. Ansonsten kostet einer so um 550€ ….gebraucht
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Hab eigentlich selbst nicht mehr dran geglaubt-der Trick war echt langsam anfangen und dann beschleunigen und unten kurz verweilen
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Habe nach den letzten Beiträgen diesbezüglich gestern doch nochmal den Kickstarter angebaut (habe die Maschine von CP2675 gekauft) und siehe da -ich hab die Mühle angeklickt.🤩
Man hört die Benzinpumpe wie sie immer wieder pumpt beim kicken.
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Generell scheinen die Kühler nicht die Qualität zu haben wie die der alten Huskies.
Bei mir war das Leck in der Nähe der Befestigungsschraube. Wenn man diese nachzieht oder prüft muss man sehr gut aufpassen, dass man mit der Gabel/ Nuss nicht den Kühler verformt- bei mir war er minimal verformt.
Habe mir noch einen gebrauchten Kühler von einer TE 510 auf eBay besorgt-leider passt da der Deckel der SWM nicht.