Hallo nochmal,
Sag mal, hast du die Mittlerweile bestellt? Falls ja könntest du mal berichten? Ich spiele ja auch schon lange mit dem Gedanken mir zu holen.
Schön wäre auch der Gewichtsunterschied zu Original.
Mfg
Hallo nochmal,
Sag mal, hast du die Mittlerweile bestellt? Falls ja könntest du mal berichten? Ich spiele ja auch schon lange mit dem Gedanken mir zu holen.
Schön wäre auch der Gewichtsunterschied zu Original.
Mfg
Hallo,
kann bestätigen, dass die echt gut sind, nutze sie ebenfalls.
Mfg
http://www.xracing-exhausts.com/Listini/Listino-SWM.html
Das Map kann kein anderer draufmachen, da dafür spezielle Software sowie Kabel gebraucht werden.
Hallo,
Bei X-Racing gibts slip ons, die man sehr schön konfigurieren kann, mit oder ohne Kat.
Das Map kriegst du wenn dann nur von den faulen ![]()
Für die Sonde gibt es einen Killstecker von der 701, bei dem ich aber nicht weiß, ob das bei der 18er noch funktioniert.
Mfg
Hallo,
das mit den passenden Plastikteilen war bis Bj 2017 so, danach passt m.W.n. nichts mehr.
LG
Ich werde, wenn mein Schlauch bis dahin ankommt, womöglich mal an einem Tag reinschnuppern, einfach mal da sein ![]()
Mal sehen, ich schreibe dann nochmal
LG Kenny
Hallo,
Ich weiß nicht, obs die in den passenden Größen gibt, aber ich bin mit den Conti SM Evos sehr zufrieden.
Einziger Nachteil ist, dass die natürlich ein Stückchen schneller verschleißen, bieten dafür aber Hammer Grip
Grüße
Hi,
Erlaubt sicherlich irgendwie, aber mit dranbauen wirds wohl nicht getan sein, da bedarf es einer Einzelabnahme und die sind teuer.
Grüße
SWM SM 500 R, 135km/h - 182km/h, Euro 3
Hallo,
Ich bin jetzt seit 1,5 Jahren im Besitz einer 500er BJ 16.
Das mit dem Getriebe kann ich nicht wirklich beurteilen, da ich noch kein anderes gefahren bin, aber schwergängig ist es nicht wirklich und sobald das Öl 20 Grad erreicht hat, lässt sich Neutral ohne Probleme finden.
Der Motor hatte vor der Revision die 20'000km voll und lief laut Vorbesitzer noch gut. Natürlich geht das nur, wenn der Motor gut behandelt wird und nicht 10 Minuten bei 7000 U/min abhängt. Ich bin jetzt bei 6500km und der Motor läuft noch top. Zu den Spezialwerkzeugen kann ich nicht all zu viel sagen, außer dass sie sündhaft teuer sind bei SWM. Das mit den 200-300km ist möglich, wenn du Pausen einlegst (die brauchste sowieso für deinen Hintern) und den Motor beim fahren bei ca 4000 U/min hältst und regelmäßig Lastwechsel gibst. Ich habe so gut 640km Hin und Rückfahrt geschafft und alles war gut.
Ich bin mir ziemlich sicher, welches Video du meinst und glaub mir, der fährt schon länger so, wie man es dort sieht.
So das wars von meiner Seite
Liebe Grüße