Ritzel vorne übersetzung

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    #1

    Moin Männers,


    Ich fahre zur zeit meine SWM RS500R 2024 ein ich fahre sie zur zeit oft mals auf straße und ab 80kmh ca. fühlt sich es an als ob der motor brüllt sie ist noch gedrosselt.

    Nun zu meiner frage habt ihr erfahrungen mit Ritzel oder besser gesagt empfehlungen was da am besten ist das sie im "Normalen" drehmoment bleibt bei 100kmh bsp.


    Gruß Lopes

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    #2

    Ich verstehe deine Frage nicht genau, bzw. fehlt mir die Drehmomentkurve für den gedrosselten Motor.


    Aber wenn die Drehzahl für den Straßenbetrieb realtiv hoch ist, dann nimm doch vorne erst mal einfach ein Ritzel mit einem Zahn mehr, das sollte der 500er Motor doch locker packen.


    Oder eben, alternativ wenn da vorne nichts mehr passt, hinten eben einen Zahn weniger. Hätte den Vorteil, das du mit der Kette hinkommst.


    Aus Erfahrung, ich habe einen 650er Rotax mit 35 kw. Einzylinder, der Motor packt locker einen Zahn mehr vorne am Ritzel.

    Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

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