Display Fehler löschen

Hallo , ich sehe da einen ABS fheler der kann sensor bedingt sein , dahe rgeht der Tacho nicht , das wäre meine Interpretation ........

Die zwei Fehler im Speicher ware eine schwache Batterie , die würde ich mal an ein erhaltungsladegerät hängen über den Winter .

Nach meinem Wissensstand hat HUD ECU Hacker nur Zugriff auf das Motorsteuergerät, aber nicht auf das ABS-Steuergerät und kann die ABS-Fehler nicht löschen (das sind die C-Fehler).

I meine aber, dass sich das ABS bei Zündung aus/an immer zurücksetzt und die Fehlercodes gelöscht werden. Wenn sie wieder kommen bestehen sie halt noch.

Such mal nach der Ursache der Fehler und behebe diese.

Gelöschte Fehler erscheinen immer wieder wenn die Ursache nicht behoben ist.

Ja das sollte so sein wenn man die Fehler beseitigt sollte die ABS Lampe aus gehen , wie du es sagst ......

1. P0562: System (Battery) Voltage Low

Dies ist meist der Hauptfehler. Das Steuergerät meldet, dass die Bordspannung zu niedrig ist (in der Regel unter 11–12 Volt bei laufendem Motor).

• Mögliche Ursachen: Eine schwache oder alte Batterie, eine defekte Lichtmaschine (Ladeanlage), korrodierte Batterieklemmen oder ein loses Massekabel.
• Auswirkung: Da Sensoren eine stabile Spannung benötigen, fangen sie bei Unterspannung an, falsche Werte zu liefern – das führt uns zum zweiten Fehler.

2. P0122: Throttle/Pedal Position Sensor Voltage Low

Dieser Fehler betrifft den Drosselklappensensor (TPS). Das Steuergerät erkennt, dass das Signal vom Sensor unter dem erwarteten Wert liegt.

• Der Zusammenhang: Wenn die Bordspannung (P0562) einbricht, bekommt auch der Drosselklappensensor nicht mehr genug Referenzspannung. Er meldet dann einen Fehler, obwohl der Sensor selbst vielleicht gar nicht kaputt ist.
• Symptome: Ruckeln beim Gasgeben, schlechte Gasannahme oder der Motor geht in den Notlauf.

Empfohlene Schritte

Ich empfehle dir, die Probleme in dieser Reihenfolge anzugehen, um unnötige Kosten zu vermeiden:

1. Batterie und Kontakte prüfen: Sind die Pole fest und sauber? Messe die Spannung mit einem Multimeter.
   • Motor aus: ca. 12,6V
   • Motor an: ca. 13,8V bis 14,4V (wenn niedriger, ist vermutlich die Lichtmaschine defekt).
2. Fehler löschen: Wenn die Batterie geladen oder überbrückt ist, lösche die Fehlercodes mit dem Button „Clear Fault Codes“ in deinem Programm.
3. Testfahrt: Schau, ob die Fehler wiederkommen. Wenn nur P0562 wegbleibt, aber P0122 wieder auftaucht, ist der Drosselklappensensor oder dessen Verkabelung defekt.