Abdruck des Siebfilters in Kurbelgehäuse deckel

Hallo ,

Ich habe heute mal den Motor den ich mit Pleuellagerschaden gekauft habe, etwas näher betrachtet, der Siebfilter der unterhalb der Kuplung sitzt hat sich ins Alu des Kurbelgehäusedeckels eingearbeitet der sitzt auch sehr locker im Kanal des Motorblocks, hat jemand so was schon gehabt , an was kann es liegen ? Ich werde den Motor wieder Aufbauen und vorsichtshalber einen neuen Siebfilter besorgen-

Hallo

ich habe eine Antwort von SWM über Evolution Bike bekommen , allerdings hört sich das nicht schlüssig an .

Dort wird geschrieben das sich der Filter nicht bewegen könnte wenn der Kurbelwellengehäusedeckel an ort und Stelle verschraubt wäre.

Was aber nicht stimmen kann da der Siebfilter die oben fotografierten spuren im Alu hinterlassen hat, und sich der filter ja weiter ins gehäuse einschieben läßt, es ist also keine Bohrung die der Länge die genau der, des Siebfilters entspricht, oder sinnvoller ausgedrückt der Filter ist für den Kanal im Prinzip zu kurz um stramm ( fest ) zu sitzen, und kann sich mit montierem Deckel wohl bewegen.

Führt das evtl zu Öldruckschwankungen zum kurbeltrieb ?

Meine Bitte an all die, die auch so eine Filterkonstruktion im Motor haben, schaut doch bitte auch bei Gelegenheit mal nach, ob Ihr auch solche abdrücke habt .......

Denn es gibt sicherlich Gründe, die ich gerne rausfinden würde, warum bei dem Motor das untere Pleuellager bei 49 TKm platt war.......

Gruß Pat

Hallo Stephan ,

Nein der Siebfilterauf der Linken seite ist im Durchmessser grösser, und soweit ich es bei der Demontage gesehen habe 2 teilig mit dicht ringen , das kann man ausschliessen das da was vertauscht ist........

Gruß Pat

Hallo

das ist schon beim Vorbesitzer alles entsorgt worden ........ der Grund des Motorschadens ist an sich bekannt Pleuellager Platt !

Bringt aber eh nix , da man selbst wenn rückstände im Öl sind nicht den Auslöser für das defekte pleuellager finden wird - ob es zu lange, zu viel gas auf der Autobahn war, auf dem Weg von Marokko nach Deutschland, liegt aber im bereich des möglichen........

Vielleicht ist aber auch was mit dem Schmierkreis für die KW faul , daher auch mein Misstrauen wegen dem Ölnetzfilter und den mutmasslichen bewegungen in der Bohrung .

So ich habe heute den neuen Netzölfilter bekommen , und siehe da er ist Länger !

neue ETnr. M00P03544 110 mm.

Verbaut war alte ETnr. 800074716 75 mm

Leider wurmt mich jetzt das ich nicht weiss ob der neue Filter in meiner Roten Superdual - die ja immer bei den Vorbesitzern beim Service war - verbaut wurde