Batterie oft leer
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- Technik
- Ralfi
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#6 Beim Messen der Ruheströme sollte man allerdings erst das Amperemeter über der Sicherung anklemmen und dann die Sicherung ziehen.
Macht man es umgekehrt, läuft man Gefahr, dass etwaige Steuergeräte (Einspritzung, ABS, Tacho, etc.) erst einmal "aufwachen" und höheren Strom ziehen. Die Messung ist dann nicht repräsentativ.
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