Dann wäre es ja mal richtig interessant, die Getriebeübersetzungen des 5 und des 6.Gang Motors miteinander abzugleichen.
Beiträge von eetarga
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Also Chinamotor stimmt wohl nur bedingt. ECU, Einspritzung und Zündung sind zumindest teilweise von Athena aus Italien.
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Bitte nicht als Kritik verstehen, aber mit Standort (gleich Nummernschild?) und einem Preis tun sich Interessenten vielleicht leichter?
Und nicht jeder weis, das diese 440er serienmäßig ABS hat.
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Danke! Vermerkt und wird beschafft...
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Sowas lässt sich doch instandsetzen? Da gibt es Spezialisten für, die arbeiten Steuergeräte auf. Wenn du niemanden findest, dann sag Beschied, ich habe hier bei mir jemanden der sowas kann und macht.
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Da dürfte eventuell das Baujahr eine Rolle spielen...
Und im Zweifel, wenn es ein altes Modell so um 2016 ist, dann kann der ehemalige Importeur Zupin dir deins Flashen, so es nicht
in Rauch aufgegangen ist.
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Manöverkritik? Nimm die Zündapp, putz einmal drüber und fotographiere (oder lasse das von jemanden machen) das Ding komplett noch mal neu für eine neue Anzeige! Nimm ein Top-Location, exakte Detailbilder der Patina, das Ding ist doch genau in dem Zustand, den jeder will. Patina, nicht kaputt auf neu restauriert und im relativen Originalzustand und keine Riesenbaustelle.
Da kann man Bilder machen, das ide Leute direkt ins Auto springen, dafür würde ich mir aber einen Spezi suchen. Das Ding ist es wert!
Und schöne Erinnerungsbilder hast du dann auch noch nach dem Verkauf für dich.
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Nur soviel, ich bin im Moment zeitlich unter Druck, bei Gelegentheit feudel ich hier durch und mache daraus 2 separate threads.
Und nun bitte Ruhe im Puff! Der Kaleu hat gesprochen!
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Alles gut und schön, aber ich vermiete die SWM ja, wenn ich da den Schalter brücke stehe ich mit einem Bein im Gefängnis.
Bisher hat der keinen Streß gemacht, im Zweifel muß ich den dann eben optimieren, so wie von Biene beschrieben.
Und nur mal soviel zu dem Thema, habe letztens vergessen bei einer Brötchenholtour den Ständer an einer Aprilia Enduro einzuklappen.
Ergebnis, knapp am Sturz vorbei. Sowas schärft die Sensibiltät.