Beiträge von bndr

    Da ich meine Felgen am Wochenende zum Pulvern abgeben wollte, habe ich SWM Motorcycles über Facebook zwecks der genauen RAL-Farbe angeschrieben. Diese bestätigten mir, dass es sich bei dem Rot des Rahmens um RAL 3020 Verkehrsrot/Traffic-Red handelt.

    Sehr hilfreiche Informationen, vielen Dank!


    Was hat dich ganze denn jetzt ingesamt gekostet?


    ...und passen auch wirklich alle Kickstarter-Teile aus dem Katalog, welchen du verlinkt hast oder hat SWM da noch etwas geändert? Denn bei Husqyparts gäbe es das komplette Set für ~500€. (http://www.husqyparts.com/en/model/2008/tc_510_1/oem/21370)
    Laut Katalog stimmt die Artikelnummer (ArtikelNr.: 8000B0591) überein und müsste somit ja eigentlich alles passen, oder?


    Die Lampenmaske ist passend für KTM EXC-Modelle von 2008-2013.
    Sie ist außerdem auf LED umgeändert, da das originale EXC-Licht recht erbärmlich ist.
    Gekauft habe ich die LED-Version über eBay-Kleinanzeigen (https://goo.gl/EoYec3). (80€)


    Der 4-polige Stecker muss jedoch umgepinnt werden, da KTM eine andere Steckerbelegung hat!
    E-Prüfzeichen und Bilux-Leuchtmittel für den TÜV sind auch dabei.


    Ich denke das waren ca. 4-5mm. Am besten einfach mal mit ein paar Unterlagscheiben ausprobieren bis es passt, sollte halt auch nicht am Rahmen schleifen.



    Da würde ich dann schon fast eher einen EXC Kotflügel nehmen aufgrund der größeren Räder. Der sieht eigentlich fast gleich aus, ist aber noch ein kleines Stück länger.

    An sich sieht die Lampenmaske von vorne auch nicht schlecht aus. Mich hat nur gestört, dass sie im Seitenprofil so dick aufträgt, das wirkt etwas pummelig.
    Die EXC-Maske ist halt echt extrem flach im Vergleich und mit LED auch schön hell.



    Der Kotflügel ist normalerweiße für die SMC-R von 2014-2015 (http://ebay.eu/2BSVyuN) (45€). Auf Bildern konnte ich aber keine Unterschiede zu anderen Baujahren feststellen.



    Es passt fast alles, außer die hinteren 2 Bohrungen. Dort müssen neue Bohrungen in den Koti gebohrt werden, mit einem Bohrungsabstand von 60mm.
    Man kann aber auch die bestehenden Bohrungen mit Rundfeile/Dremel etc. in Langlöcher ändern.
    Wichtig ist nur, dass der Bohrungsabstand 60mm statt 50mm erreicht wird. Ich habe außerdem noch zwei Distanzhülsen vorne zwischen dem Kotflügel und der Gabelbrücke,
    damit der Koti vorne etwas runter kommt und nicht so in den Himmel schaut.

    Guten Tag,


    seit einigen Wochen bin ich nun auch stolzer SWM SM 500 R Besitzer. Eigentlich war mein Plan das kommende Euro 4 Model zu kaufen,
    als ich jedoch die ersten Bilder und den neuen Preis gesehen habe, machte ich mich auf die Suche nach einer 2016er.


    Nach langem Suchen und Anschreiben von Händlern in ganz Deutschland, hab ich dann tatsächlich eine fast neue gefunden (230 Km) und direkt abgeholt.
    Das Motorrad hatte zu dem Zeitpunkt bereits einen kurzen Kennzeichenhalter und die roten Plastikteile verbaut.



    Das Motorrad ist echt ein Traum, nur die Front hat mir irgendwie nicht so wirklich gefallen wollen.


    Im Internet fand ich diverse Fotos von damaligen 510er SMRs mit KTM SMC Kotflügel und EXC Lampenmaske,
    was meiner Meinung nach echt gut aussah. Ich hab mir die Teile dann auch direkt bestellt und montiert.


    Die Befestigungslöcher des KTM Kotflügels mussten etwas angepasst werden, da diese 60x50mm sind, während die SWM 60x60mm hat.
    Bei der KTM Lichtmaske musste nur der Stecker umgepinnt werden und die originale Befestigungs-Öse am Tacho der SWM entfernt werden.


    So sah das Ganze dann nach dem Umbau aus:




    Viele werden es vielleicht nicht mögen, aber für mich ist es jetzt fast perfekt.
    Nächstes Jahr folgen eventuell noch die schwarze Verkleidung und pulverbeschichtete Felgen.