Beiträge von Stefflwirt

Guten Morgen,

ich hoffe das hilft weiter...:

Onlineshop

Falls der Link sich nicht öffnen lässt einfach auf husqvarna-parts . de gehen und einfach die Ersatzteilnummern in die Suche eingeben.

Quickshifter hätte ich noch einen rumliegen, ist Plug&Play. Kannst du für 500€ haben. Einbau dauert ca. 30 min. Wurde nur getauscht da ein Freiprogrammierbares Steuergerät verbaut worden ist um eine andere DK zu verwenden.

Guten Morgen,

wenn du hauptsächlich im Gelände und auf der Strecke unterwegs sein willst finde ich persönlich die 300er besser.

Ist etwas handlicher und hat auch ein recht gutes Leistungsband zum Enduro fahren.

Die 300er ploppt auch sogut wie nie aus im vergleich zum großen 500ccm Motor.

Die 500er würde ich eher zum Endurowandern empfehlen.

Fahre selbst die 500er auf der Stecke (Asphalt) und eine 310er Husky als Enduro. (Baugleich mit der 300er SWM)

Hallo,

AT Motor ist schwer zu bekommen und wenn du einen bekommst macht es eher sinn ein komplettes Bike zu kaufen. Wenn du dir selbst helfen kannst Motor aufmachen, Ersatzteilpreise halten sich bei der 125er in grenzen...

Guten Morgen,

ich kann nur kurz anfügen das es bald wieder einen neuen Test zur RS 300 geben wird.

Seitens SWM geht in diese richtung leider nichts...

Wenn man ein Bike in die Zeitschriften bringen will muss man Bikes stellen und alle Kosten dafür selbst tragen.

Mit viel glück wird sich das mal etwas ändern.

PS: Schaut euch mal die neuen EBikes von SWM an - Binsen.

Guter Sur-Ron ersatz und Preis/Leistung natürlich wieder TOP!

Grüße Johannes

Einfach eine Mail an info@fp-engineering.de, am besten mit Teilenummer. Haben viele Teile lagernd.

Zitat von SeverinSM

Ich glaube die Drehzahlbegrenzung ist nur durch den Gasanschlag gedrückt.
dieser ist sehr einfach zu entfernen.

Alles anzeigen

Bei den aktuellen Modellen ist ein Gasanschlag verbaut und der Begrenzer müsste bei 6000 oder 6500 liegen.

Am schnellsten und einfachsten ist es einfach die Kühler zu lockern, ist zwar noch eng aber geht.

Alternativ das Kühlwasser ablassen, dauert dann natürlich länger...

Das Ventilspiel liegt bei IN 0.10-0.15 & EX 0.20-0.25.

Hallo, Map Schalter geht beim Delphi nicht. Bräuchtest ein Freiprogrammierbares Steuergerät dafür, dann wäre es möglich.

Dann könnte man auch gleich noch einen QS nachrüsten, macht bei der 500er sinn/spaß.

Hallo,

das mit dem "nach hinten schieben" hört sich für mich an wie wenn der Autodeko nicht richtig arbeitet.

Wenn dieser das Auslassventil nicht leicht aushebt schafft der Anlasser es kaum über den OT.

Hatten wir schon das dieser fest hängt und das Bike dadurch nur sehr schwer startet.

Aber im Allgemeinem starteten die 500er mit dem Athena Steuergerät relativ schlecht.

TPS Sensor kalibrieren hat aber auch schon des was geholfen.