Beiträge von pat.zet

    Ist das der Tank aus der dem Post oder ein anderer ??

    Ggf. kannst du mal Hersteller , Daten und Bezugsquelle dazu schreiben ....

    gruß Pat

    Also die bedienkräfte der HC 1 Kuplung sind tatsächlich bei + 20 c° geringer.

    Ich bin vorhin eine Rund mit meiner XT500 gefahren und im Anschluss mit der Superdual , die 30 J unterschied sind wirklich riesig vor allem die ergonomie , sitzbank / raste , ist bei der SD mit der hohen indi Sitzbank ein Traum , gegen die XT 500 vibriert die SD gar nicht und fährt einfach sehr gut von der Motorcharakteristik ist die XT mit 34 PS auch nicht so schlecht , marschieren tut die so auch. ^^

    Zu dem scheint der Austausch des MAP sensors das verzögerte gasansprechen beseitigt zu haben :) , allerdings ist mir jetzt aufgefallen so nach 1,5 - 2h herumtollen ohne pause, das man beim ranrollen und bremsen an eine Ampel auf einmal ein sporadisches kurzes drehzahl absenken spühren konnte, mal schauen was das sein kann...........

    Hallo sowas passiert wenn zu viel Ketten spiel vorhanden ist und man z. B . springt oder sehr hart durch ein tiefes Loch hackt.

    die Beschädigung ist im Prinzip von der Seite gesehen nicht schlimmm , nur optisch, der Schleifer soll ja die Schwinge schützen....

    Wie man den Ketten durchhang einstellt müsste in der Betriebsanleitung beschrieben sein , ( zu fest macht auch schäden , daher fundiert arbeiten ! )