Beiträge von motorradbastler

Versuche es mal mit Batterie abklemmen, etwas warten und wieder anklemmen.

Ich vermute mal, das da eine Radsensor nicht das macht, was er soll.

Habe den Kopf hingegeben. Entfernen der Sitzringe, neue Sitzringe einsetzen und zu den Ventilen anpassen und einschleifen. Der Riß wurde auch geschweißt. War praktisch einbaufertig. Preise musst Du erfragen, bzw steht auch auf seiner Website.

Schicke den Kopf zur Firma Spaniel. Der kann das reparieren und hat vor allem Erfahrung damit. Er hat meinen Kopf von der Honda XL350R repariert. Da waren vier neue Sitzringe fällig.

Es ist schon erstaunlich, mit welchem Fachwissen Arbeiten am Motor gemacht werden.

Mal wieder etwas gebastelt. Da das Verspannen von Gepäck auf dem Gepäckträger etwas mühsam ist, habe ich klappbare Metallschlaufen in Edelstahl an den 4 Verschraubungen unter dem Gepäckträger befestigt. Ist völlig unauffällig und wird bei Gebrauch einfach umgeklappt und damit fast unsichtbar. Die Teile gingen mir zu locker, also habe ich die Bleche schön straff zusammengebogen. Ein Klappern der Teile wollte ich auch nicht. Die Schrauben habe ich gegen Edelstahl getauscht, aber die alten wären auch gegangen. Seht selbst.

Bevor ich da irgendetwas einstelle, würde ich die Steuerzeiten erst einmal mit OT und der Markierung der Nockenwelle prüfen. Wenn das nicht passt, dann erst korrigieren.

Übersetzung:

Hallo,

Tut mir leid, dass ich auf Englisch schreibe, es ist nicht meine Muttersprache. Ich komme aus Spanien. Da mir dieses Forum wirklich gefällt, möchte ich Ihnen eine Frage stellen.

Ich suche ein 50/50-Motorrad für den täglichen Pendelverkehr. Meine beiden Möglichkeiten sind der SuDu 650 X oder der Tuareg 660.

Ich weiß, dass es keine vergleichbaren Produkte gibt, würde aber gerne Ihre Meinung erfahren, da der Preis fast die Hälfte beträgt.

Ich sehe, dass SuDu einige kleinere Zuverlässigkeitsprobleme hat. Auch, dass Leute, die zuvor einen SuDu aus diesem Forum hatten, zu Tuareg wechseln, ich würde mir gerne die Erfahrungen anhören und ob der Tuareg den Preis des SuDu wirklich wert ist.

Es tut mir noch einmal leid, mich auf Englisch auszudrücken. Ich weiß, dass es sich um ein deutsches Forum handelt, aber die hier gefundenen Informationen sind für mich wirklich wertvoll.

Hallo zusammen, ich habe das Gefühl, dass ich auf Englisch schreibe, das ist nicht meine Muttersprache. Ich komme aus Spanien. Da mir dieses Forum wirklich gefällt, möchte ich Ihnen eine Frage stellen. Ich suche ein 50/50-Fahrrad für den Alltag. Meine beiden Optionen sind der SuDu 650 Ich sehe, dass der SuDu einige kleinere Zuverlässigkeitsprobleme hat. Ich würde auch gerne von Leuten aus diesem Forum hören, die zuvor einen SuDu besaßen, und ob der Tuareg den Preis des SuDu wirklich wert ist. Es tut mir noch einmal Leid, dass ich mich auf Englisch ausdrücke. Ich weiß, dass es sich um ein deutsches Forum handelt, aber die hier gefundenen Informationen sind wirklich wertvoll für mich.

Übrigens, Drosseln gehören nicht in Motorräder. Die gehören in die Luft. Solch eine Tierquälerei.

Sorry, dass musste sein.

Bei der Reifensuche einfach den Gockel befragen. Es gibt soviele Reifenhändler, die etwas verkaufen müssen. Die Größen stehen in der Zulassung. Auch einmal die Betriebsanweisung lesen. Da stehen viele Dinge drinnen...