Beiträge von Mogly

Zitat von Ollenhocken

Hallo,

das deutet auf eine defekte Lambda Sonde hin. Wenn du auch einen schwankenden Leerlauf bei warmen Motor hast,

ist sie die Fehlerquelle.

Gruß

Andreas

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Moin,

es ist die tatsächlich die Lambda-Sonde, habe den Stecker abgezogen und die Maschine lief wie im ersten Tag. Na gut Abgase riechen mehr nach Sprit aber kein knallen, kein Stottern und kein Ruckeln mehr.

Habe jetzt mit zwei Händlern gesprochen und da keiner mehr die Steuergeräte umprogrammiert werde ich die Sonde einfach stilllegen, bin gespannt wie sich der Verbrauch entwickelt und ob noch mehr als 100km mit einer Füllung drin sind.

Danke für die Antworten!

Gruß

Maurice

Noch nicht, aber würde das nicht einhergehen mit Leistungsverlust? Im Vollastbetrieb rennt sie wie am ersten Tag und außerhalb dieser Stotterei ist auch alles normal, ruhiger Motorlauf nichts auffälig.

Hab noch vergessen zu erwähnen, dass der Ansaugstutzen undicht war und ich einen neuen eingebaut habe.

Der war meine große Hoffnung, aber Problem blieb unverändert außer der Motorlauf der durch die fehlende Falschluft viel ruhiger geworden ist. Hab auch nochmal mit Bremsenreiniger kontrolliert ob noch wo anders Luft gezogen wird, aber ohne Ergebnis.

Problem bestand auch vor der Undichtigkeit des Stutzens. Wurde mit der Zeit aber komischerweise schlimmer, deswegen dachte ich es kann nur der Stutzen sein.

Werde in den nächsten Tagen trotzdem mal die Kompression messen, danke für den Tipp

Moin,

es gibt einen Shop aus Italien, leider habe ich bisher keine Erfahrungen mit dem gemacht:

https://evolutionbike.it/swmstore/oem-parts.html

Ansonsten einfach beim nächsten SWM Händler anfragen, beziehe dort meine Teile.

Für die großen Maschinen sind hier im Forum auch schon Ersatzteilkataloge online, für die 125er gibts die bestimmt auch irgendwo

Grüße

Hi Leute,

ich bin am verzweifeln, meine SM500 stottert nach kurzen Standgasphasen und nach Motorbremse/ gehaltender Drehzahl bzw. leicht nachlassender und ploppt dann aus.

Man kann sie manchmal noch am Laufen anhalten mit viel Gefühl am Gashahn oder im Leerlauf mit mehreren leichten Gasstößen.

Ist man erstmal in dieser Stotterphase macht sie sehr viele und laute Fehlzündungen, quasi unfahrbar.

Zur Maschine:

-Bj: 2016

-8020km

-Ventilspiel kontrolliert vor 500km

-Kerze ist noch gut, kommt morgen trotzdem neu

-Düse sauber und mit Bremsenreiniger ausgespühlt

-Benzinpumpe ist nicht aus der Verankerung gerutscht

-Kabel auf Bruch kontrolliert, durch wackeln während laufendem Motor

Ich werde einfach nicht schlau, wieso sollte sie kein Sprit mehr haben und welche Gründe kann es haben?

Steuergerät oder Benzinpumpe spinnt? Übrigens läuft sie kalt deutlich länger im Standgas ohne zu stottern bzw. Drehzahlschwankungen zwischen 1500-2100 zu bekommen.

Ich hoffe hier hat jemand noch ne Idee

Zitat von MiA

Hallo Max,

Ich würde mal die Tankeinheit überprüfen. Bei den 125ern kann es gern mal sein, dass sich die innen lockert und der O-Ring der Fördereinheit dadurch nicht mehr 100% abdichtet, dadurch geht die Maschine dann bei starkem Bremsen aus, weil kurzzeitig Luft angesaugt wird. Da gabs von Zupin mal eine Anweisung an alle Händler diese zu bearbeiten, da wird der O-Ring zuerst überprüft und wenn der in Ordnung ist, die Fördereinheit bearbeitet und zusätzlich mit einer Metallschelle fixiert.

LG MiA

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Moin Moin,

Hab das gleiche Problem bei der 500er SM, unter anderem auch eine Fehlerquelle bei mir..

Wenn mein Vorredner recht hat und du ne ähnliche Pumpe hast könnte das ganz hilfreich sein, ich denke das ähnelt der Methode von zupin, zumindest hört es sich so an

Kenne mich leider nicht aus mit der 125er und ob die Spritpumpe anders aufgebaut ist, aber ich hoffe ich konnte dir damit helfen..

Hier: http://www.cafehusky.com/threads/fi-fuel-pump-mod.3053/

Grüße

Sieht echt top aus!
wie bist du mit fiftysixgraphics in Kontakt getreten?
Würde mir wohl auch ein dekor anfertigen lassen wollen

Zitat von CH-Racer

Fifty Six Graphics (fiftysix-graphics@mail.de) er macht dir für 189 Eur ein eigenes Design. Race Styles verlangt schon nur für kleine Änderungen einen Aufpreis von 50 Eur.
Ich werde mir bei Fifty Six eines bestellen

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hat der auch eine homepage?
Wenn deins drauf ist, kannst du dann deine Erfahrung mit uns teilen? 189€ für ein individuelles dekor ist ja schon ziemlich günstig.

Zitat von Pyro

Hier die versprochenen Bilder von den Fußrasten. Habe bei den vorderen Schrauben längere genommen.

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super danke, das hilft mir weiter.
Hätte ich eigentlich gleich draufkommen können, danke für die Hilfe!

Moin,
hat jemand schon die Soziusfußrasten verbaut? Auf den ersten Blick habe ich keine Möglichkeit gefunden die zu befestigen. Außer es sind unter den Plastikabdeckungen am Rahmen solche Schrauben, wobei soweit ich es gesehen habe, auf der linken Seite der Maschine keine Schraube darunter ist. Wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen kann, stehe gerade auf dem Schlauch
Und hat jemand schon Erfahrungen gemacht bezügl. Fahrverhalten der SM 500 mit Sozi?

Zitat von CH-Racer

Das Bike war komplett offen, auch ohne DB-Killer und die Drehzahl war niemals so tief, dass sie hätte ausgehen können, sonst hätte die zuerst einmal stark geruckelt wie man es ja kennt bei 1-Zylinder die zu untertourig gefahren werden. Anyway ist sicher keine nogo gegen das Bike und werde mir wohl auch eine zulegen Hoffe nur noch, dass ich sie mit dem schwarzen 2017 Dekor bekomme. Werde ich morgen erfahren...

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okay, dann sorry wegen der Unterstellung . Dann habe ich wohl glück
Ein paar Kinderkrankheiten sind ja normal
btw. die Dekore kann man sich ja auch nachbestellen, die passen ja theoretisch bei jeder Maschine.
Werde mir im laufe des Jahres das 2017er Dekor der RS zulegen, da der Preis für die Verkleidungsteile nicht die Welt sind

Dann mal viel Glück morgen !