Beiträge von FireStorm

    Hallo,

    Beim Motor der 650 liegt das Ölsieb so wie ich es der Explosionszeichnung entnehmen kann ja auf der rechten Seite in Fahrtrichtung.

    ich habe bei mir das Ölthermometer von Koso verwendet. Die Schraube die das Sieb abdeckt habe ich durch einen Adapter ersetzt, diese Schraube ist am 650er leider nicht zu sehen, also müsste man dann die Ablassschraube ersetzen, wodurch man aber einen Magneten verliert. Vielleicht kann ja mal einer von euch zwei Bilder vom Motor reinschicken, da ich mir nicht vorstellen kann dass es keine Schraube gibt die das Sieb 20 Abdeckt. https://evolutionbike.it/swmst…/engine/011-oil-pump.html

    Hallo,

    Nach sich lange verzögernder Fertigstellung ist sie nun endlich fertig.


    Hier mal eine Liste der Veränderungen:

    -KTM smc-r Kotflügel

    -KTM exc Lichtmaske

    -schwarze Gabelschoner

    -Rtech Handguards rot lackiert

    -Kennzeichenhalter angepasst und lackiert

    -Kompletter Heckumbau

    -Custom Dekor passend zum Original

    -Led-Blinker

    -CNC Tankdeckel von AS3 Performance

    -CNC Kupplugsdeckel AS3 Performace

    -SWM Zubehörsitzbank

    -KOSO Ölthermometer (schwer zu sehen vorne am Lenkkopf)


    Hier sind ein paar Bildchen ;)




    Wenn irgendwelche Fragen sind, fragt.

    Ich freue mich natürlich auch über Lob und Kritik.


    Mfg

    Kenny

    Hallo,

    Ja, die Meinung von GoodFella kann ich so nur unterschreiben.

    Für denn Rennbetrieb ist die 16/17er besser geeignet, die Lässt sich durch den Gaszug und einen Mappingstecker entdrosseln.

    Aber auch hier ist es natürlich einen neue Anlage wert.


    Mfg

    Kennzeichenhalter brauchen keine E-Nummer, ich weiß nicht wer das in die Welt gesetzt hat ;D

    Das einzige was man beachten muss sind die 30°

    Hallo,


    Der Krümmer besteht aus Edelstahl, meiner Erfahrung nach kann ich dir Autosol Edelstahlpolitur empfehlen.

    Du solltest dir dafür Zeit nehmen, wenn du es husch husch machst währt das nicht lange. Am besten den Krümmer ausbauen und dann gründlich reinigen. Anschließend die Paste auftragen, 10 min warten und dann mit einem alten T-Shirt oder Polierwatte einreiben.

    Ja genau Das Luftfilteröl ist besser wenn es mehr ist, nur ist das mega nervig wenns tropft, weil das alles vollschmiert :|

    Wenn dich das ebenfalls stört, den Filter ausbauen, waschen, trocknen lassen, neu benetzen und dann einmassieren.

    (nicht wringen, nur kneten)


    Mfg