Alles anzeigenNein man drückt in der Regel mit etwas stabilen aber nicht scharfkantigen die Beläge auseinander, das kann z.b. ein Metall stab oder grosser Schraubendreher ggf ein Montiereisen , oder sehr stabiles Holz , sein.
Kloppen ist weniger sinnvoll.......
ja das ist schon klar, der kolben ist ja bereits ganz eingefahren. aber die bremszange lässt sich nicht verschieben. soll ja schwimmend sein.- sie ist nach wie vor fest am rechten Anschlag. Tipp ?
Alles anzeigenDanke Dir, Du hast recht, mir war nicht bewusst, dass das ein Schwimmsattel ist. Ich vermute der Schwimmsattel ist nicht mehr leichtläufig. Ich versuche den nun leichtgängig zu machen. Hast Du nen Tipp ? Einmal dolle raufkloppen ?
komme nicht weiter, das ding klemmt und bleibt auf der rechten seite am anschlag. die hintere führung lässt sich leicht bewegen, die Vordere gar nicht. Darf ich da mit nem kunsttoffhammer etwas nachhelfen ?
Alles anzeigenFür die schwimm Funktion: Sattel von der Führung runter ziehen, einfetten und wieder verbauen, auf Fresspuren achten.
Es sollte normalerweise eine Gummimanschette zwischen dem Stift auf dem der Sattel läuft und Sattel sein ist diese nicht da/gerissen sein wird das Fett ausgespült und daher geht die schwimmende Funktion fest.
ja das scheint leider zu klemmen, kann ich da mit dem kunststoffhammer etwas nachhelfen ? er bleibt nach wie vor am rechten anschlag. der hintere stift scheint beweglich zu sein, resp. der sattel, am vorderen geht gar nix.
Alles anzeigenIch denke nadsas meint hier die Funktion des bewegen des Sattels selbst und nicht das Rückdrücken des Kolben für die Beläge aber ja lieber erstmal sanft damit umgehen.
genau, das bewegen des sattels geht nicht.
Alles anzeigenja das scheint leider zu klemmen, kann ich da mit dem kunststoffhammer etwas nachhelfen ? er bleibt nach wie vor am rechten anschlag. der hintere stift scheint beweglich zu sein, resp. der sattel, am vorderen geht gar nix.
Ja erst die einfachen Varianten ausprobieren mit in Wd40/öl tränken und evtl mit Kältepray auf den Stift damit er sich zusammen zieht. Vorher aber Scheibe und Beläge abbauen und in Sicherheit bringen damit nichts davon ölig werden kann. Ich denke mit dem Kunststoffhammer kannst du sanft auch nicht viel falsch machen wenn das erste nicht hilft, ich habe schon gesehen wie EG da mit voller Kraft drauf getreten hat und da ist auch nichts passiert klar du hast keine exc aber die Swm ist ja auch nicht nur aus Zucker.
Also ich sage das mal mit aller Direktheit.
Wer keine wirkliche Ahnung von Scheibenbremsen hat, und es auch an den Werkzeugen fehlt, der möge doch
in eigenem Interesse die Finger davon lassen.
Schwimmsättel müssen leicht ! gangbar sein!
Um Bremskolben zurück zu drücken gibt es Werkzeuge und die heißen nicht Hammer oder Schraubenzieher.
Neue Bremsflüssigkeit und spezielles Pflegeschmierzeug (google mal ATE und Hilfschmierstoffe) u.a. für alle Gummiteile sind vor Montageaufnahme Pflicht, sonst sollte man gar nicht anfangen zu schrauben.
Alles anzeigenDas richtige Schmiermittel für die Gummiteile an einer Bremse kriegst du im halbwegs gut sortierten KFZ-Ersatzteilhandel.
Aber du kannst auch in der nächsten Werkstatt fragen. du brauchst so wenig, da langt schon eine 1/4 Streichholzschachtel voll,
Ich hab mir mit ich glaub 🤔 18Jahren eine Tube ATE - Bremsenmontagepaste gekauft und nutze diese seit dem.
Ich glaub es fehlt mittlerer Weile 1/8 😁 und ich werde sie meinem Sohn vererben...und ich mache sehr viele Bremssättel! 2&4Rad.
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