Super Dual Upgrades die für mich sinnvoll sind

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    #91

    Wie sieht es mit den Kupplungszylinder aus, ist das eine Verbesserung? Und welchen hast du jetzt genau verbaut?

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    #92

    Hallo Lukas

    ich habe die SD mit HC 1 Magura Brems / Kuplungs armaturen gekauft , das heisst ich habe keinen Vergleich mit der OE armatur, aber beides funktioniert sehr gut dosierbar, ( was mir aber aufgefallen ist wenns kühler wird benötigt die Kombi hohe handkraft was ggf am Öl SAE 10 und dem 13 mm Kolben liegen könnte) .

    Für die 2. SD habe ich mal eine Magura Armatur ( Typ 167 10,5 oder 9,5 mm kolben das weiss ich noch nicht ) mit Nehmer von einer Husqvarna TE 630 gekauft das muss ich aber noch testen, wenn denn der Motor wieder zusammen ist, die 2. SD hatte auch schon einen Oberon nehmer verbaut , ich hätte aber auch noch den Husqvarna nehmer......

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    #93

    servus, bin gerade auch am umrüsten auf Oberon Nehmerzylinder und Magura Geber. Wenn ich eine Pumpe habe die für Dot 4/5.1 gemacht ist kann ich doch theoretisch auch Mineral Öl drin fahren weil das nicht so aggressiv ist oder verstehe ich das falsch?

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    #95

    ok, ja der Nehmerzylinder ist eben für Mineralöl deshalb die Frage ob ich die Pumpe auch mit Mineralöl fahren kann weil das ja soweit ich mitbekommen habe nicht so aggressiv ist.

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    #96

    Meine Info ist auch das man das nicht machen sollte, weil es Langfristig zersetzung gibt, aufgrund der verschieden Eigenschaften der Dichtungen sonst bräuchte man ja keine verschieden zu verkaufen ..... ich werde bei der 2 .SD den vom Vorbesitzer verbauten Magura dot kuplungs geber auch austauschen weil ich kein Bock habe irgendwo zu stehen und plötzlich geht die Kuplung nicht mehr, weil sich die Dichtung zerlegt hat .....

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    #98

    Also die bedienkräfte der HC 1 Kuplung sind tatsächlich bei + 20 c° geringer.

    Ich bin vorhin eine Rund mit meiner XT500 gefahren und im Anschluss mit der Superdual , die 30 J unterschied sind wirklich riesig vor allem die ergonomie , sitzbank / raste , ist bei der SD mit der hohen indi Sitzbank ein Traum , gegen die XT 500 vibriert die SD gar nicht und fährt einfach sehr gut von der Motorcharakteristik ist die XT mit 34 PS auch nicht so schlecht , marschieren tut die so auch. ^^

    Zu dem scheint der Austausch des MAP sensors das verzögerte gasansprechen beseitigt zu haben :) , allerdings ist mir jetzt aufgefallen so nach 1,5 - 2h herumtollen ohne pause, das man beim ranrollen und bremsen an eine Ampel auf einmal ein sporadisches kurzes drehzahl absenken spühren konnte, mal schauen was das sein kann...........

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    #99

    Ich wollte noch eine Rückmeldung zum Thema Cool Cover geben. Das Paket aus England kam und der Postbote hat erst einmal die Hand aufgehalten und wollt die Umsatzsteuer + den üblichen DHL Zuschlag haben.

    Die Passgenauigkeit ist in Ordnung. Mein Hintern ist jetzt deutlich kühler. Das Gefühl der Schmerzen hat sich nicht deutlich verändert. Was soll es. Das Ding bleibt erst einmal drauf.

    Grüße

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    #100

    Also eher eine Kaufempfehlung für die Hc1 Kupplungspumpe bei Temperaturen über 15 Grad gegenüber der 167er Pumpe. War gerade schon am schauen nach einer 167er Pumpe.

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