Newsticker - neuer SWM Importeur für Deutschland und Österreich

    #1

    Fa. Zupin beendete die Arbeit als SWM Importeur für Deutschland und Österreich am 31.01.2020


    Neuer Importeur ist ab sofort die Firma Leeb GmbH (Importeur u.a. von TGB, Daelim, Online...)

    Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

    #4

    Die Deutsche Homepage ist schon abgeschaltet ,die neue wird sicher nächste Woche wieder online gehen.

    Lt. den Informationen von Leeb ist die einzige große Maschine die SM 500

    #5

    Importiert werden vorerst nur RS 125 R, SM 125 R, VAREZ 125, Ace of Spades 125, Outlaw 125 und, als einzige Große, die SM 500 R. Den Markt für die Classic Modelle hat ja SWM bereits mithilfe von ABMotorcycles kaputt gemacht... Im Herbst sollen dann wieder größere nach Deutschland kommen.

    #7

    ABM hat gar nichts gemacht, sondern nur mit Cash einen Teil der bestellten, aber im deutschsprachigen Raum wohl nicht abzuverkaufenden Classic-Bikes übernommen (und günstig weiterverkauft, zu Preisen, die unter den Einkaufspreisen der SWM Händler liegen/lagen).


    Damit wurde quasi alle SWM Händler um die Chance gebracht, ihre Vorführer oder Lagermaschinen zu verkaufen.


    In dem SInne ist ABM nichts vorzuwerfen. Der Ball ist im Feld des Verantwortlichen, der dieses Marketingharakiri zu verantowrten hat.


    Und wenn jetzt in anderer Form das Selbe passiert, sprich die Classic und Dual´s bei den "alten" SWM Händlern rumstehen und keiner weis wie es weitergeht, also ich würde als SWM Händler den SWM Verantwortlichen, der meinen Laden betritt, vierteilen, rädern, die Reste aufhängen und ihn dann fragen was er eigentlich hier will.

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    #8

    Ich glaube nicht das es die Superdual 650 als Euro 5 Bike geben wird, wäre natürlich besser, alleine schon wegen der Ersatzteilversorgung. Wenn es sie dann doch noch geben sollte, dann bestimmt mit Vorschalldämpfer und weniger Leistung.:?::(

    #9

    Nur soviel, der Verantwortliche hat auch einen Namen - und sich bereits bei einem anderen italienischen Hersteller vorher um die Marktanteile in Deutschland so beliebt gemacht, daß auch dort die Händler sich laufend an das elegante und zarte Tier - wie hieß das noch mit dem trötenden Rüssel und den großen grauen Ohren - im Laden erinnert fühlten.


    Man könnte fast behaupten es fehlt immer eine Kommastelle, von 1 % Marktanteil wird geträumt, aber verdammt nochmal die 0,1 % müssen doch erreicht werden. :saint:

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    #10

    Die haben einen großen Teil der SWM Classic Modelle, darunter auch viele Rückläufe die in Deutschland nicht verkauft werden konnten, für nen Apfel und ein Ei gekauft und verkaufen die zu Billigpreisen in Massen. SWM hat Zupin gesagt die gehen weit weg, deshalb gab es auch kein Angebot für die SWM Händler die günstiger zu kaufen. War aber doch nicht so, weshalb viele SWM Händler und Zupin extrem sauer waren. Jetzt hat ABM einen Schwung Six Days und aktuelle RS 125 R direkt vom Werk erhalten und verhökert die wieder total unter Wert. Das ist wohl der Hauptstreitpunkt warum Zupin und SWM getrennte Wege gehen... Klar werden dadurch mehr SWM zugelassen, aber auf Kosten der Händler, die sich für SWM ins Zeug legen und so vom Werk verarscht werden. Mein Händler ist da extrem sauer. Der hat solche im Showroom stehen und kann die jetzt verramschen.

    Ja, der Fehler ist da im Werk. Da ist dann egal wer den Import übernimmt. Lange kann das nicht gut gehen... wenn der Händler nichts verkaufen kann, weil der Markt gesättigt ist, dann wird es früher oder später auch keine Vertragshändler mehr geben. Und ABM macht ja keine Garantiearbeiten oder Service...

    Einmal editiert, zuletzt von Lobo-99- () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von MiA mit diesem Beitrag zusammengefügt.

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