K&N Luftfilter Six Days

Vorsichtig geschätzt würde ich die Wirkung eines K&N Filters auf die Leistung als gering erachten. Denke, daß die 440er Motoren eher durch die Auspuffseite eventuell mehr Leistung bringen können. Und wenn K&N verbaut wird, dann sollte man ja uahc das Mapping umstricken. Kann das jemand bei den Classic Modellen?

Wo bitte ist denn dein Problem, dich selber auf der hp von K&N durch die Maßfilter zu wühlen?

https://www.knluftfilter.com/s…ght-universal-air-filter/

Vielleicht verschätze ich mich, aber hier im Forum dürfte bisher noch niemand über dieses Thema so nachgedacht haben und auf K&N umgerüstet haben.
Die meisten Classic Fahrer hier haben schätzungsweise noch nicht mal die Laufleistung hinter sich gebracht, um den Luftfilter überhaupt zu wechseln.

Ich hatte einen K&N Luftfilter bei meiner 2V Boxer.
Nachdem mir die Spezialisten von hpn erklärt hatten,

https://www.hpn.de/deutsch/deutsch.html

dass der k&N Luftfilter nur Nachteile hat,
kam der Luftfilter wieder raus und seitdem fahre ich problemlos
und zufrieden mit dem normalen Papierfluftfilter.

Unterschiede, wie z.B. bessere Fahrleistungen,
hatte ich beim Fahren nicht feststellen können.

ich habe mal den K&N Katalog durchgearbeitet und die K&N Filter die am ähnlichsten sind und passen könnten rausgeschrieben.

hilft dir evtl.

einen Filter mit genau den gleichen Maßen habe ich nicht gefunden.

Ausgemessen habe ich den Filter der 440GT.

Six Days und Silver Vase dürften aber identisch sein.