Hallo zusammen,
ich habe ende letzten Jahres die hier probiert:
Li-lon
Skyrich
HJP14-FP-LCD
POWERSPORT
12V|48Wh |280A
Wiegt za. 1/3 der originalen. Ich habe mir eingebildet es zu spüren.
Leider hat sie nicht lange gehalten. Nach etwa 1 Monat in der Garage, war sie tiefentladen und nicht mehr aufladbar.
Habe zwar einen Ersatz bekommen, aber wieder eine "normale", die Citromex eingebaut.
Grüße
Alles anzeigenMeine Kupplung an der SD ist original und funktioniert hervorragend, ob kalt oder warm. Ich werde da nichts ändern, solange das alles funktioniert.
Wurde vollständig entlüftet? Wenn da eine Luftblase im System ist und die komprimiert wird, irgendwann wird dann die Bewegung übertragen. Das Entlüften des Systemes scheint etwas tricky zu sein. Wichtig ist, dass die Luft immer frei nach oben steigen kann. Manchmal hift mit offenem Vorratsbehälter nur ein minimales vorsichtiges Pumpen. Irgendwann ist die Blase dann raus.
Hallo,
heute war sie dran, habe den Vorratsbehälter entleert und sauber gemacht, war nicht viel Hydrauliköl drin, sah auch nicht frisch aus. Habe den Geberzylinder abgeschraubt und die Leitung leer laufen lassen.
Alles sauber wieder zusammen gebaut. Oben im Vorratsbehälter etwas Magura rein und von unten durch die Entlüftungsschraube welches reinpumpen versucht, aber irgendwie kommt es bei geöffneter Schraube an dieser rechts und links raus und geht nicht in die Leitung und oben in den Behälter.
Durch pumpen am Hebel und öffnen und schließen der Schraube am Geberzylinder geht das Magura nicht in Leitung, obwohl winzige Bläschen aufsteigen. Kommt unten trotzdem nichts an.
Was mache ich falsch?
Danke für jeden Tipp,
Grüße
Alles anzeigenHi Leute,
Ich habe mir eine SWM RS650 R gebraucht gekauft mir ist aufgefallen das zum Starten über den E Starter IMMER der Kupplungshebel gezogen werden muss...auch wenn es im Handbuch anders beschrieben ist. Hat jem ein ähnliches Problem bzw. Erfahrung damit? Hatte überlegt ein Softwareupdate zu machen weiss aber nicht ob das hilft ...
Danke für Hilfreiche Tipps beziehungsweise Erfahrungen
Willkommen im Klub!
Also meine SD ist von 2018, da brauche ich nicht die Kupplung zum starten ziehen.
Kenne das aber von einer Hyosung GT650, da war das so.
Schreib mal was du rausgefunden hast.
Grüße
Alles anzeigenHallo,
danke für den Hinweis. Ich habe bei meiner auch was ähnliches beobachtet. Habe den Schalter und den Magneten gelöst und eng zusammen gedrückt und wieder festgeschraubt.
Außerdem war die Manchette von dem Steckverbinder porös und dadurch undicht. Vielleicht lief dort bei Regen Wasser rein, wo ich nicht sicher bin ob das auch ein Grund zum ausgehen war. Habe es mit etwas Pattex und Kabelbindern abgedichtet.
Seit dem ging sie nicht mehr aus.
Grüße
Und so sieht es aus.
Mir war die auch zu hart. Ich habe die Tacker einfach links und recht geöffnet, bis ich mit meinem Polster durchgepasst habe.
Dann einfach wieder spannen und mit neuen Tackern fest tackern.
Passendes Kissen auf der Sitzbank. Konnte man auch drüber spannen, aber das hat sich bei Regen vollgesaugt.
Habe es dann an der Seite unter den Bezug geschoben und das Loch wieder zu getackert.
Alles anzeigenMal noch ein Gedanke zum "Ausploppen beim Losfahren" / Motor geht aus, sobald man den ersten Gang einlegt:
Bei mir liegt's mitunter am Seitenständer-Schalter. Der Ständer ist oben, aber der Schalter scheint das nicht richtig zu erkennen. Also geht der Motor Not-Aus, wenn ich den Gang reintrete. Ständer runter, Ständer wieder hoch, geht. Das könnte bei euch auch schon der ganze Grund sein.
Kommt besonders gerne vor wenn da etwas Dreck drinhängt und der Ständer schwergängig ist. Dann reicht die Zugkraft der Feder nicht aus und er bleibt n paar Millimeter zu weit vom Schalter entfernt hängen.
Hallo,
danke für den Hinweis. Ich habe bei meiner auch was ähnliches beobachtet. Habe den Schalter und den Magneten gelöst und eng zusammen gedrückt und wieder festgeschraubt.
Außerdem war die Manchette von dem Steckverbinder porös und dadurch undicht. Vielleicht lief dort bei Regen Wasser rein, wo ich nicht sicher bin ob das auch ein Grund zum ausgehen war. Habe es mit etwas Pattex und Kabelbindern abgedichtet.
Seit dem ging sie nicht mehr aus.
Grüße
Alles anzeigenhttps://www.amazon.de/gp/produ…tle_o04_s00?ie=UTF8&psc=1
Ich hab damals diese gekauft. Haben perfekt gepasst und das Motorrad lief einwandfrei damit, bis ich es verkauft hab.
Danke für den Link. Mir ist aufgefallen, dass die Werte gleich sind. Die kosten aber 6€ weniger. Sollten also auch passen.
Hallo zusammen,
genau mein Thema, ich weiß genau was du mit "rupft" meinst. 
Und danke für den Hinweis wegen der Kälte von shuben. 
Also einfach 30 Minuten warm laufen lassen, vor der Fahrt. 
Aber könnte das auch was mit der hydraulischen Kupplung (Hydrauliköl) zusammen hängen? Vielleicht zu wenig Druck im Kupplungshebel oder so?
Oder z.B. eine Stahlflex Kupplung?
Stahlflex Kupplungsleitung für SWM Superdual 650 X -- Bj. 2018 | eBay
Danke für eure Antworten.
P.S. Habe auch schon einige Mopeds bewegt und auch noch nie sowas erlebt.
Hallo Leute,
sorry für die blöde Frage, aber ich komme von Kawasaki, dort hatte ich das Problem nicht.
Wann sollte man das Ventilspiel einstellen, ok klar nach Wartung 
, aber eigentlich doch erst wenn man was klackern hört und normallerweise explodiert der Motor doch nicht sofort. Also kann man machen, muss man aber nicht sofort, oder?
Grüße
Hallo zusammen,
hier noch ein kurzes Video als Anleitung. Es zeigt das Verhalten mit dem Fehler und den genauen Ort wo der Masseanschluss zu finden ist.
Viel Erfolg und ersetzt den Kabelschuh bevor er euch die Fahrt versaut.
Grüße
