Strahlen und dann lackieren, Könnte vom Strahlmittel (nicht rostfrei) kommen. Entweder mit Glas oder Edelstahlkies strahlen und danach farblos oder grün lackieren. 
Beiträge von motorradbastler
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Schade, das bei einer einfachen Frage so etwas gequirltes herauskommt. Meine Klemmzetts hatten alle eine funktionierende Ganganzeige und die funktionierte immer. Aber das ist nicht das Thema. Bitte ab jetzt qualifiziert.
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Da komm ich mir immer zurückgesetzt vor in meine alte Ossizeit...
da habs auch nicht an allen Moped ne Neutral-Anzeige, da musste man auch immer raten ob der Leerlauf drin war oder noch ein Gang.
Wie sagt man so schön "Kommt alles wieder"
Vielleicht sollte ich das Pferd erschießen.
Vielen Dank an derbienenkoenig für diesen hochqualifizierten Beitrag. Das bringt mich ungemein weiter und beantwortet meine Frage, nicht. Nochmals vielen Dank für diesen intelligenten Beitrag.
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Bei mir geht es jetzt auch los. Wie habt ihr das Problem gelöst? Meiner Meinung ist das ein Kontaktproblem zwischen dem Stift und der Platte, die aus Kunststoff. Kann hier mal jemand berichten? Vielen Dank im voraus.
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In der Regel kann man die Zündschlösser recht einfach öffnen. Prüfen - reinigen, weiter geht es.
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Die Dichtmanschette von Magura habe ich mir passend gemacht. Funktioniert super. Mal sehen wie lange.
Übrigens ist die originale Manschette bei dem Dichtungssatz von SWM nicht dabei. Wenn die Kupplungspumpe undicht wird, dann gibt es eine Magura.
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Dann sollte das Töff wieder anspringen.
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Viel Erfolg
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Schaltplan studieren
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Tank runternehmen und alle Steckverbindungen prüfen. Einspritzung, Lamdasonde, Zündung, Stromversorgung
Vielleicht ist es auch ein Kabelbruch.
