Motorschaden

  • #1

    Hallo,

    Ich bin mit meiner SWM SM 125 R noch Ende letzter Saison Autobahn gefahren, da hat es dann plötzlich am Auspuff geknallt sie hat kein Gas mehr gegeben und spring nicht mehr an, aber die Motorkontrolleuchte leuchtete da noch nicht.

    Seid da hatte ich keine Zeit mich um sie zu kümmern, jetzt habe ich sie wieder rausgeholt Batterie gewechselt und jetzt leuchtet die Motorkontrolleuchte plötzlich und der Motor tickt ganz komisch. Ich würde sie jetzt gerne selbst einfach mal aufmachen aber weiß nicht wie ich anfangen soll.

    Bitte um Tipps, Erfahrung und vielleicht auch Gründe was passiert sein kann.

  • #2

    Also meine Glaskugel ist kaputt.


    Aber fang doch mal damit an, bau die Zündkerze aus und schau sie dir an.

    Danach leiht dir vielleicht jemand ein Kompressionsmeßgerät und dann hast du eine Info, ob da "obenrum" zumindest die Kompression da ist, Also die Ventile z.B. nicht einen Defekt haben.

    Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

  • #3

    Servus,

    Es gibt ein Update zu meiner SWM.

    Und zwar hab ich meine Batterie geladen und jetzt leuchtet die Motorkontrolleuchte nicht mehr, aber ich habe gelesen, dass die Anzeige leuchten bei den SWM Motorräder nicht so zuverlässig sind.

    Trotzdem hab ich einen Startversuch gemacht und sie hat gestottert aber ist nicht angesprungen, dann nochmal aus und an, aber dann hat sie es nicht mal mehr versucht zu starten.

    Es geht kein Gang mehr rein und ich denke es wird daran liegen.

    Deshalb die Frage kann ich als jemand der noch nie ein Motorrad geöffnet hat, das Getriebe aufschrauben und rein schauen um zu sehen ob ich vielleicht direkt den Fehler erkenne?

    Liebe Grüße

  • #5

    a) es geht nicht um den Wechsel der Zündkerze.

    Man kann am "Bild" der Kerze oftmals erkennen, ob dort im Brennraum irgendwas nicht stimmt.


    b) auch eine Schimpanse (fühle dich bitte nicht persönlich angegriffen) kann jeden Motor der Welt zerlegen.


    Die Fragen sind dann aber:


    wie lange dauert das

    was sieht man dann

    bekommt man die Schadensstelle eleminiert

    bekommt man das Ganze auch wieder zusammen


    ?


    c) das mit der Motorwarnleuchte ist erklärlich, aber ich schreibe hier keinen Roman, das würde dir eh nicht wirklich helfen.


    Lass da mal jemanden drüberschauen, der Ahnung von der Materie hat.


    Wenn die Kerze raus ist, dann kann jemand entweder die Kompression prüfen oder mal eben den Brennraum endoskopieren. Dann hast du eine Antwort, es mag nicht die endgültige Antwort sein, aber du bist schon mal einen großen Schritt weiter. Und das hat nicht viel gekostet.

    Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

    2 Mal editiert, zuletzt von eetarga ()

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