Stand die Maschine lange und nicht vollgetankt ? Evtl Wasser im Tank angesammelt.
Ist die Zündkerze noch i.O ?
Bei mir war es auch mal so aber das war dann tatsächlich wegen TPS.
Sonst kannst du nur die Basics kontrollieren
Tatsächlich stand sie nicht lange und getankt ist sie mit frischem 102 octane... TPS haben wir mehrmals kalibriert. Zündkerze ist quasi neu...
GGf mal den Leerlaufsteller + Luftkanal im Drosselgehäuse reinigen, FS auslesen
Fehlerspeicher haben wir paar mal ausgelesen wurde lediglich ein Fehler angezeigt p265 war das glaube. Der war allerdings darauf zurückzuführen, dass die Batterie leer georgelt wurde und es zum Spannungseinbruch kam.
Habt ihr auch mal seine SWM mit deinem Steuergerät gestartet , um nach zu vollziehen das es so ist ??
Das teste ich im Laufe dieser Woche, um wirklich sicher zu sein 
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