Beiträge von bolepl

  • RS 500r für TET/ACC?

    Vielleicht hilft noch das, ich habe in der Zwischenzeit rausgefunden, dass es ein IMS Tank ist...

    https://www.summitracing.com/parts/ims-112417-n2


    Davon gibt es eine durchsichtige und eine schwarze Version und ihr braucht die für die Supermoto, wegen Benzinpumpe.


    Und ich bin gerade dabei dafür Schneiddaten, für ein Dekor zu entwickeln... Weil ich im Netz nichts dazu gefunden habe.

  • RS 500r für TET/ACC?

    Hi zusammen,

    ja, ich musste dafür ein paar Kunststoffteile von der Husqvarna TE 510 (Baujahr 2009) übernehmen. Hab mir da so einen UFO-Kunststoffsatz gekauft. Das Heck und die hinteren Seitenteile mussten komplett gewechselt werden. Wichtig zu wissen: Wenn man das Heck tauscht, muss man auch zwingend die Husky-Sitzbank verbauen, da die SWM-Sitzbank etwas anders geformt ist und nicht mehr passt.

    Das UFO-Kunststoffheck hat außerdem keine Halterung für die Lampe und das Kennzeichen, das muss man sich also auch selbst umbauen. Insgesamt ist das schon eine ziemliche Fummelei für 4 bis 5 Liter mehr Sprit. 😅

    Des Weiteren habe ich noch keine Lösung für das Dekor. Ich weiß nämlich noch nicht, ob die Standard-Husky-Dekore da jetzt problemlos draufpassen. Falls da jemand Erfahrungen hat, gerne her damit!


  • SWM sm 500r Mapping

    Hi,
    wenn es eine Euro 4 ist hat das Steuergerät nur Platz für ein Mapping. Einen Schalter haben die Modelle nicht mehr. Die Drosselung wird über die Drehzahl erzeugt. Also max. knapp 6t RPM.

    Der einzige weg ein gleiches Steuergerät für Euro 4 Modell oder jedes mal neu programmieren.


    Zwischen Drosselung und Erdrosselung muss man auch einen Einsatz in den Luftfilter einsetzten. <-- Gilt für die RS. Wie das bei der SM ist weiß ich nicht.

    Schönen Gruß

  • RS 500r für TET/ACC?

    Muss war zu viel gesagt. Mit dem SWM teilen passen die Übergänge zum Tank nicht. Aber wenn man schon so ein hässliches Teil montiert dürfe das auch egal sein... ;)

  • RS 500r für TET/ACC?

    Hi,

    macht das Moped nicht besonders Hübsch und es ist zu erwähnen, dass man auf Husqvarna Heck umbauen muss.

    Schönen Gruß

  • RS 500r für TET/ACC?

    Hi,

    ich habe jetzt zwei mal genau das gemacht was du vor hast.

    3-4 Tages Touren in Summe 1000km TET in Polen.


    Im Gelände macht es riesen Spaß auf den zwischenstrecken auf dem Asphalt gar nicht, Autobahn Katastrophe :)


    Problem ist wenn du nicht gerade in Polen fährst ist die Reichweite. Mit dem Original Tank kam ich max. 130km. Ich habe jetzt auf 11,5l umgebaut und hab noch 1l Reserve in der Tasche.

    Desweiten habe ich Kupplungshebel und Kupplungsnehmer gewechselt und habe eine ordentliche Aluplatte unter den Motor geschraubt.

    Rechts und links zwei Kriega Taschen und los gehts.


    Schönen Gruß

  • Gepäcksystem RS 500 R Endurowandern

    Gleiches habe ich mit meiner im September gemacht. Westliche route von Stettin nach Jelenia Góra und zurück.

    Auf dem Kotflügel hatte ich eine eiserne Reserve, die mir einmal den hintern gerettet hat. Meine Erfahrung nach 130km ist spätestens Schluss.