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Entlüften braucht viel Geduld und vom Pumpen bekommt man Unterarm. Es geht leichter, wenn man an der Entlüftung einen Unterdruck erzeugt. Geräte gibt es im Handel auch für wenig Geld. Wichtig ist, dass der Vorratsbehälter nie leer wird, denn dann…

Man kann es auch umgekehrt mit Druck von unten zum Ausgleichbehälter neu befüllen / entlüften ...
Ich habe konventieonell befüllt, und mit der Magura-Armatur und dem Oberon nehmer gar kein Problem gehabt, ging auch sehr schnell, ohne grossen kraft…

Man kann es auch umgekehrt mit Druck von unten zum Ausgleichbehälter neu befüllen / entlüften ...
Ich habe konventieonell befüllt, und mit der Magura-Armatur und dem Oberon nehmer gar kein Problem gehabt, ging auch sehr schnell, ohne grossen kraft…

Entlüften braucht viel Geduld und vom Pumpen bekommt man Unterarm. Es geht leichter, wenn man an der Entlüftung einen Unterdruck erzeugt. Geräte gibt es im Handel auch für wenig Geld. Wichtig ist, dass der Vorratsbehälter nie leer wird, denn dann…

So, es war tatsächlich "nur" die gelöste Lambdasonde schuld am viel zu hohen CO-Wert. Heute anstandslos den Test geschafft.

Ja, mir ist ein Stein vom Herzen gefallen. Ist allerdings eine SM.

SUPER das freut mich für Dich un die RS !

So, es war tatsächlich "nur" die gelöste Lambdasonde schuld am viel zu hohen CO-Wert. Heute anstandslos den Test geschafft.

Hallo zusammen, bei mir hat sich das Thema erledigt. Ich habe die Sixdays verkauft und mir die Superdual X bestellt. Danke trotzdem für die Informationen. Liebe Grüße, Markus

Irgendwelche Fehlercodes die angezeigt werden?

Anhand der Fehlerbeschreibung kommt vieles in Frage. Kannst du die Symptome etwas genauer beschreiben? Wie hört es sich an, wann treten die Symptome auf (erst wenn Motor warm? Geht sie bein Anhalten auch aus…