Nachdem ich die Lackteile der Six Days nach Kauf gründlich gereinigt habe fielen mir mehrere fehlerhafte Stellen auf. Lacknasen, Risse, Dellen, Abplatzungen und Korrosion - allein am Tank. Dachte erst an Sturzschäden, aber dafür liegen sie nicht schlüssig für die vorangegangene Laufleistung von 500km. Lacknasen passen dazu auch nicht.
Das wird wohl mittelfristig ein Lackierprojekt. Habt ihr das auch schon festgestellt?
Fotos sind nur eine Auswahl.
Alles anzeigenIch hab den originalen umgebaut. Etwas verlängert und Gelenk gebaut. Da der Schalthebel aus Stahl ist, lässt er sich einfach modifizieren.
Schaut gut aus, schön wer es kann. 
Hat jemand eine Lenkererhöhung (~2cm) verbaut? Mir scheinen die Leitungen so schon stramm zu liegen, hat jemand Erfahrungswerte?
Und:
Suche einen alternativen Schalthebel, am besten klappbar. Die ich bisher im Zubehör gefunden habe scheiden wegen zu wenig Biegung aus, um am Gehäuse vorbei zu kommen, hat jemand einen Tipp?
Hi, die Six Days Euro 5 hat erst seit dem Modelljahr 2023 eine Befestigungsmöglichkeit für das Motorschutzblech am Abgasrohr, bei den Jahren zuvor muss durch die einflutige Abführung improvisiert werden. Hab mir jetzt eine Auspuffschelle einer Simson KR 51 geschnappt, werde berichten wenns nicht hält. Nach rechts und links hats kein Spiel, nach oben und unten ein wenig.
Alles anzeigenMoin Gemeinde, das sollte doch passen.
Hepco- Becker Art.-Nr. 7007611 00 01
Dann noch die goldenen Felgen und die Bremspumpe.
Das hochwertige Hepco Lampengitter passt an der Six Days genauso wenig wie die billigen Dinger mit dem Fliegendraht. Der Scheinwerfer der SWM ist breiter und die Schrauben sitzen etwas weiter hinten. Bei Femon Parts gibts eins aus "Gold" mit 19cm zwischen den Befestigungslöchern, das könnte passen.
