Ich würde die orig Narben nutzen und mir die Umspeichen lassen.
Excel Felgen oder sowas.
Gibt genug Anbieter.
Das bist erstmal sicher das dieses 100 % passt.
Bremse von Brembo sollte auch passen.
Gibt auch genug im Netz mit Tüv.
Mehr ist ja nicht.
Evtl. Gabelverkleigung anpassen.
Schätze 1500 Euro kosten
Mfg
hi.
Danke.
Ging mir darum ein gutes Level für die Einfahrzeit zu finden.
Dreh max bis 4000 4500 die ersten 500 km.
Grüße
habe ein 2020 er Modell.
Im Juli frisch aus IT.
Da steht aufm Tacho nur noch die Drehzahl keine Anzeige aussen rechts wie im Handbuch beschrieben.
Nur Zahlen finde ich schade.
Eine Skala wäre schöner.
Grüße
Moin.
weiß jemand was die 500er offen max an Drehzahl macht?
7500 wie normal?
Evtl. wäre die Vmax noch interssant. (offen)
Danke
Super Danke.
So hat man mal eine Basis.
Nachfüllen geht ja immer.
Danke 
Halo zusammen.
Habe mal mein Handbuch studiert.
Evtl habe ich es durch die 100 Sprachen nicht gefunden, aber ich konnte nichts von Füllmegen finden.
Wie viel Motul Öl kommt denn in die 500er?
Grüße Thomas
Also ich hab Dienstag mit meinem Händler gesprochen.
Der hatte 15 stck. 500 er.
Alle verkauft und ende letzte Eochen kamen 10 neue.
Da ist meine dabei.
Man sieht verkauft sich fast von selbst.
Mehr schaffen die eh nicht zu produzieren.
Mfg
Und man hört ja nicht viel von defekten.
Zumindest ist der für Wettbewerb ausgelegt Motor für eine Otto normal Nutzung unkaputtbar.
Klar kürzere Service Intervalle, aber was geht da rein?
2 l. und 20 Euro für den Filtersatz.
Ich fahre max. 1000 km im Jahr.
Also alles im Rahmen.
PS.
Habe vor 14 Tagen meine KTM Duke 690 Verkauft.
2019 mit 2000km.
Meine hat zwar gehalten, aber der LC4 Motor den auch die Husky 610 verbaut ist eigentlich nur kaputt.
Da hast zwar einen Händler , das Poped steht aber auch nur weil es in der Werkstatt ist,
Somit hast auch Probleme mit Händler im Land, wenn das Produkt Müll ist.
Da hält der alte Husky Motor mehr.
mfg.
Ist mir zu viel nachgedenke.
Da ich durch den Händler Engpass eh alleine oder durch freie Werkstätten schrauben lassen muss,ist egal ob da viel kommt oder nicht.
Seit 14 oder 15 gibt es die hier und somit auch einige Ansprechpartner.
Und Husky Teile bekommt man auch immer noch.
Und für 7000 Euro passt das schon.
Mfg.
Na ist ein Bekannter.
Ist Schlosser Meister Motorrad.
Kennst sich gut aus mit KTM.
Die darf er machen.
Und die sind ja nicht weit weck von der Husky.
Und was Garangtie angeht da bestehe ich drauf.
Habe die 500er ander Küste gekauft. 350 km zu mir.
Da kann ich ja schlecht hin alle 1000 km.
Wird schon
Melde mich.
grüße
